Científicos investigan cómo producir biocombustible para aviones a partir de alcohol y aceite vegetal

Inspenet.

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Por: Dra. Franyi Sarmiento, Ph.D., Inspenet, 11 de marzo de 2022

Un grupo de investigadores de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) en España, ha llevado a cabo un análisis sobre la eficiencia de un modelo integrado de biorrefinería para producir biocombustibles destinados a aviones a reacción, que cuenta con alcohol y aceite vegetal (de residuos agrícolas de plantas oleaginosas) como materias primas. El análisis también será de utilidad para identificar innovaciones capaces de hacer que el proceso sea técnica, económica y ambientalmente factible.

Actualmente, existen seis rutas termoquímicas aprobadas por la Sociedad Estadounidense para Pruebas y Materiales (ASTM) para producir bioqueroseno (biocombustible de aviación compatible con el queroseno derivado del petróleo) a partir de materias primas renovables. Sin embargo, las rutas que han destacado han sido las que procesan alcohol celulósico (ATJ-SPK) y el hidroprocesamiento de esteres y ácidos grasos (HEFA-SPK). La tesis doctoral de Nicolás Vela, codirigida por los profesores María Jesús García y David Bolonio de la ETSI de Minas y Energía de la Universidad Politécnica de Madrid (ETSIME), realiza un análisis de dichas rutas y valora la viabilidad de modelos de biorrefinería para la producción de bioqueroseno como componente de mezcla con el queroseno convencional (Jet A1). Como materia prima se consideró el uso de residuos agrícolas, fundamentalmente de cultivos oleaginosos.

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