Pony AI Inc., empresa especializada en movilidad inteligente y conducción autónoma, el despliegue de más de 1.000 robotaxis Gen 7 en la ciudad de Shenzhen, China, en colaboracion con Shenzhen Xihu Corporation Limited (Xihu Group), el mayor operador de taxis eléctricos de la ciudad. La colaboración adopta un modelo de “activos ligeros potenciados por inteligencia artificial”, que acelera el despliegue de flotas autónomas mediante la combinación de hardware avanzado, software propio y una sólida infraestructura de soporte en campo.
Una sinergia enfocada a la movilidad autónoma
Según el acuerdo, Pony AI se encargará del desarrollo y escalamiento de la tecnología de vehículos autónomos, mientras que Xihu Group aportará su extensa red de mantenimiento, su experiencia en cumplimiento normativo y la operación de casi 5.000 taxis eléctricos. Además, el sistema de despacho impulsado por IA de Pony AI será clave para optimizar rutas, gestionar la flota y adaptarse a entornos urbanos complejos, como túneles, tráfico denso o intersecciones irregulares. La empresa ya ha demostrado eficacia operativa en estas condiciones, siendo la primera autorizada para operar robotaxis sin conductor de pago en el centro de Shenzhen.
¿Quiénes son los principales autores del despliegue de robotaxis?
Desde su fundación en 2016, Pony AI Inc. ha extendido sus operaciones a China, Europa, Asia Oriental y Oriente Medio, con un modelo agnóstico al vehículo gracias a su tecnología Virtual Driver de conducción autónoma de pila completa. Esta nueva colaboración representa un paso clave para democratizar el acceso a tecnologías de robotaxis en ciudades de primer nivel.
Por otro lado, Xihu Group, fundado en 1979, es un conglomerado multisectorial centrado en el transporte, pero también activo en turismo, comercio, bienes raíces, educación y parques ecológicos. Su enfoque en taxis eléctricos puros y su trayectoria de más de cuatro décadas en el sector lo convierten en un socio estratégico ideal para Pony AI en este despliegue masivo de estos vehículos sin conductor.
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Robot volador que cambia de forma y conquista tierra y aire
El Instituto de Tecnología de California (Caltech) ha desarrollado un prototipo robótico bautizado como ATMO, capaz de transformar su estructura en pleno vuelo para adaptarse a diferentes terrenos. Este dispositivo, inspirado en los alvéolos pulmonares y dotado de una arquitectura basada en pliegues similares a los origami, puede pasar de una configuración aérea de ocho brazos con hélices a una forma esférica capaz de rodar por superficies irregulares. El diseño permite que ATMO actúe como dron o como vehículo terrestre sin necesidad de mecanismos rígidos, optimizando el desplazamiento en ambientes mixtos.
Gracias a un sistema de control predictivo de trayectoria, ATMO no solo anticipa obstáculos sino que también ajusta su configuración para sortearlos con eficiencia. Su ligereza y flexibilidad provienen de una malla blanda reforzada con filamentos de carbono que reacciona a la presión interna del aire, lo que le brinda un nivel de autonomía y estabilidad poco común en robots híbridos. Esta innovación posiciona a Caltech como un referente en el desarrollo de soluciones robóticas adaptables para misiones complejas en entornos naturales o urbanos.
Sonardyne instala módulos de monitoreo CO₂ submarinos
La empresa británica Sonardyne ha desplegado con éxito una serie de módulos submarinos en el lecho marino del Mar del Norte, como parte del Northern Endurance Partnership (NEP), una iniciativa de captura y almacenamiento de carbono liderada por Reino Unido. Los módulos están diseñados para supervisar posibles fugas de dióxido de carbono en los depósitos subterráneos donde se almacenará el gas capturado, brindando datos en tiempo real gracias a sensores acústicos y enlaces de comunicación por fibra óptica. Además, esta instalación se llevó a cabo a una profundidad de 150 metros y representa una de las primeras etapas del proyecto que busca almacenar hasta 10 millones de toneladas de CO₂ al año para 2030.
Por otro lado, los módulos de monitoreo incluyen sensores de alta precisión que monitorean presión, temperatura y condiciones geoquímicas, transmitiendo la información de manera continua a estaciones de análisis en superficie, además de validar la integridad de los depósitos y garantizar un almacenamiento seguro a largo plazo. La colaboración entre Sonardyne, Fugro y científicos de la Universidad de Southampton demuestra la creciente integración entre el sector industrial y académico en el contexto de la transición energética.
Inicia la construcción de buque Oceania Sonata
La naviera Oceania Cruises ha iniciado oficialmente la construcción de su nuevo crucero, el Oceania Sonata, en los astilleros Fincantieri de Génova, Italia. Esta nueva embarcación, que formará parte de la clase Allura, será hermana del Vista y promete combinar tecnología de última generación con un enfoque en el confort de alto nivel. El corte de acero marcó el comienzo del proyecto que busca redefinir la experiencia a bordo con capacidad para 1.200 pasajeros y un diseño que apuesta por la elegancia en cada rincón, desde las suites hasta los espacios públicos.
Con una tripulación de 800 personas, la proporción de casi un tripulante por cada pasajero apunta a ofrecer un servicio meticuloso y personalizado. La gastronomía volverá a ser uno de los pilares del barco, con múltiples opciones culinarias dirigidas por chefs reconocidos internacionalmente. Oceania Sonata tiene previsto zarpar en 2026, consolidando la apuesta de la compañía por una flota que combina estilo europeo, confort premium y experiencias inmersivas en destinos exclusivos alrededor del mundo.
Alianza impulsa motores compactos para aeronaves no tripuladas
GE Aerospace y Kratos Defense & Security Solutions han anunciado una colaboración estratégica para acelerar el desarrollo de motores compactos dirigidos a vehículos aéreos no tripulados (UAVs) de tipo táctico. Esta asociación busca combinar la experiencia de GE en tecnologías de propulsión avanzada con la especialización de Kratos en sistemas de defensa y drones de alto rendimiento, con el objetivo de crear una nueva línea de motores pequeños y livianos que ofrezcan alta potencia y fiabilidad para misiones militares exigentes y plataformas aéreas autónomas.
Los primeros resultados de esta cooperación se implementarán en sistemas de Kratos como el UAV Valkyrie, con miras a incrementar su autonomía y desempeño operativo. Ambas compañías subrayan que estos avances permitirán un despliegue más ágil y económico en escenarios de combate, gracias a motores diseñados para facilitar el mantenimiento y la integración modular. Este proyecto representa un paso clave hacia una nueva generación de propulsión táctica adaptada a los desafíos actuales.
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