Chevron USA Inc., ha iniciado su incursión en el sector del litio mediante la adquisición de derechos sobre aproximadamente 125.000 acres netos ubicados en la Formación Smackover, una unidad geológica del noreste de Texas y suroeste de Arkansas reconocida por sus altas concentraciones de litio en salmueras profundas. Las adquisiciones se realizaron a través de transacciones con TerraVolta Resources y East Texas Natural Resources LLC, y marcan el inicio formal del desarrollo de capacidades productivas nacionales para este mineral estratégico.
Implementación tecnológica para extracción directa de litio
La compañía prevé la utilización de tecnologías de extracción directa de litio (EDL), un enfoque innovador que permite aislar el litio de las salmueras subterráneas de forma más eficiente que los métodos de evaporación solar convencional. La EDL puede reducir el tiempo de recuperación del recurso, mejorar la pureza del producto final y disminuir el impacto ambiental, factores relevantes en un contexto de creciente demanda industrial por materiales para baterías. Chevron busca aprovechar su experiencia en el desarrollo de recursos del subsuelo para posicionarse en el segmento de minerales críticos mediante esta tecnología.
Apuesta por minerales críticos en la transición energética
La entrada de Chevron al mercado del litio se enmarca dentro de su hoja de ruta hacia una matriz energética más diversificada y baja en carbono. Considerado uno de los principales minerales críticos por su rol en la manufactura de baterías para vehículos eléctricos y almacenamiento de energía, el litio será esencial para avanzar en los objetivos de descarbonización. La empresa se plantea desarrollar una cadena de suministro nacional resiliente, apuntando a reducir la dependencia de fuentes extranjeras y asegurar un abastecimiento confiable para el ecosistema energético estadounidense.
Noticias de interés adicional
Petrobras retoma construcción del Tren 2 en RNEST con nueva estrategia
La petrolera brasileña Petrobras ha confirmado la reanudación de las obras del Tren 2 en la Refinería Abreu e Lima (RNEST), situada en el estado de Pernambuco. La decisión incluye la firma de nuevos contratos con cinco empresas nacionales e internacionales, entre ellas Carmo, GDK, Konnen, OECI y SPECTRA. Estas compañías serán responsables de diversas etapas del proyecto, incluyendo el montaje electromecánico, construcción civil e instalación de sistemas eléctricos. La obra, que había estado paralizada desde 2015, representa una inversión estratégica que apunta a incrementar la capacidad de procesamiento de derivados de petróleo en el noreste del país.
Por otra parte, Petrobras estima que con la ejecución del Tren 2 se podrán generar cerca de 9.000 empleos directos e indirectos durante la etapa más intensa del proyecto, lo que impulsará la economía local y fortalecerá la cadena productiva regional. Así mismo, se prevé que la finalización de esta fase permita una mayor autonomía energética al reducir la dependencia de importaciones de combustibles. El reinicio de las obras fue presentado como una prioridad dentro de la nueva planificación estratégica de Petrobras, enfocada en eficiencia operativa, soberanía energética y sostenibilidad industrial.
FBR avanza en su expansión con la venta del Hadrian X® al norte de Australia
La empresa australiana FBR Limited firmó un Memorando de Entendimiento con la constructora Habitat (NT) Pty Ltd, con el objetivo de suministrar su robot de albañilería Hadrian X® para obras en Darwin y zonas aledañas. El acuerdo establece un primer pedido de una unidad por 7,8 millones de dólares australianos, condicionado a detalles técnicos y financiación. Esta colaboración apunta a integrar la tecnología automatizada de construcción de muros desarrollada por FBR con los proyectos de Habitat, que contempla edificaciones residenciales y militares. Ambas empresas compartirán información técnica para personalizar la maquinaria a las necesidades locales, en una operación que se realizará por etapas.
El contexto en el Territorio del Norte resulta propicio: existe un fuerte déficit habitacional, impulsado además por una política pública activa como la subvención HomeGrown Territory, que otorga 50.000 dólares a compradores de primera vivienda. Esta medida, junto con inversiones en infraestructura de defensa como las realizadas en el cuartel de Robertson y Bradshaw, ha dinamizado el sector de la construcción. Habitat pretende utilizar el Hadrian X® para estructuras de bloques Besser, el sistema predominante en la región, aliviando la presión sobre el escaso número de albañiles especializados.
MODEC y Terra Drone refuerzan alianza para inspecciones en plataformas FPSO
MODEC y Terra Drone han renovado su acuerdo de investigación y desarrollo para perfeccionar el uso de drones en inspecciones internas no destructivas de tanques de petróleo crudo dentro de sistemas FPSO. Esta colaboración, iniciada en 2024, ha demostrado ser efectiva al mejorar la precisión de los sensores ultrasónicos, reducir riesgos operativos y disminuir significativamente el tiempo de inspección. Entre los avances se destaca la integración de detectores de gas, cepillos de limpieza más eficientes y la alimentación continua por cable, eliminando la necesidad de reemplazar baterías y multiplicando la capacidad operativa de los drones durante las jornadas en altamar.
Con base en estos logros, la etapa de desarrollo para el año fiscal 2025 se enfocará en rediseñar el dron Terra UT para optimizar su estructura, adaptarlo a tanques de mayor envergadura y reforzar su resistencia ante ambientes explosivos. Se incorporarán cámaras de alta resolución, fuselajes diseñados para facilitar el transporte aéreo y sistemas de cable mejorados. Además, se trabaja en una nueva técnica de medición sin gel, lo que mejorará la eficiencia y ampliará la aplicabilidad de esta tecnología en el sector offshore. MODEC y Terra Drone apuntan a consolidar esta solución como un estándar global en inspecciones de plataformas petroleras flotantes.
Francia culmina instalación eólica marina en Îles d’Yeu y Noirmoutier
Este 15 de junio ha finalizado la instalación del último monopilote del parque eólico marino de Îles d’Yeu y Noirmoutier en Francia. Con el 61.º cimiento ya asegurado en el lecho marino, la campaña de cimentación llevada a cabo por DEME ha concluido exitosamente gracias al buque autoelevable Innovation y tecnología avanzada como el taladro de 350 toneladas desarrollado con Herrenknecht AG y el sistema de protección MODIGA de 60 metros. Pese a las condiciones rocosas del fondo y las exigencias del océano, las operaciones se ejecutaron con eficiencia y altos estándares de seguridad.
Este proyecto representa el segundo gran desarrollo eólico marino a gran escala en Francia, luego del parque de Saint-Nazaire. Con ello, DEME reafirma su liderazgo en soluciones de cimentación perforada en ambientes marinos complejos. El éxito fue posible gracias a la sinergia entre las tripulaciones marítimas, los equipos en tierra, los clientes de Les Éoliennes en Mer Services y una red de socios y subcontratistas comprometidos. Más allá de la ingeniería, este avance marca una fuerte apuesta por las energías renovables y un paso más hacia la autonomía energética y la descarbonización del país.
¡Síguenos en las redes sociales y no te pierdas ninguna de nuestras publicaciones!