Un solo camión eléctrico evitó la emisión de 2,3 toneladas de CO₂ en apenas 10 días, tras completar 42 viajes y recorrer más de 2.900 kilómetros.
La empresa logrará una gestión ambiental activa, implementando tecnologías limpias que optimizan el manejo de residuos y reducen su huella de carbono.
Pony.ai cuenta con autorización oficial para operar Robotaxis sin conductor en el centro de Shenzhen.
El apoyo con el Departamento de Defensa y agentes industriales ha sido fundamental para avanzar en esta tecnología
FedEx cubrirá aproximadamente el 20% de su consumo anual de combustible en LAX con SAF suministrado por Neste.
El WindRunner tiene un volumen de carga doce veces mayor que un Boeing 747 y puede aterrizar en pistas cortas y sin pavimentar.
Puede despegar desde carreteras de tierra, aterrizar sobre agua con kits flotantes y operar en nieve con esquís.
Este camión eléctrico demuestra el compromiso de la empresa con el transporte y el impacto CO₂ en el medio ambiente.
El proyecto incorpora además la puesta en marcha de 100 camiones pesados de 49 toneladas y 4 autobuses de hidrógeno.
Este desarrollo conjunto contempla futuras operaciones con turbohélices sostenibles, dependiendo de los resultados iniciales.
Ambas entidades visualizan esta implementación como un modelo replicable en otras regiones del país.
El sistema Aurora Driver ya opera sin conductor entre Dallas y Houston, marcando un precedente en el transporte autónomo en EE.UU.