El diseño X-STERN de Ulstein, permite que los buques SOV naveguen tanto hacia adelante como hacia atrás con la misma eficiencia.
El sistema de almacenamiento estará ubicado en el sitio de la antigua fábrica de papel y pañuelos de Lincoln.
El proceso de limpieza y extracción de residuos contaminantes es extremadamente complejo y difícil de ejecutar para la compañía y el gobierno japonés.
Este estudio conjunto es uno de los primeros en explorar la posibilidad de usar reactores nucleares de cuarta generación para propulsar buques comerciales.
Según datos de la FAO, el sector ganadero es responsable del 60% de las emisiones de gases de efecto invernadero de la agricultura, con el metano.…
El diseño de la solución detrás del medidor para el parque solar Scotford, es el primero en su tipo en Canadá.
A pesar de la fuga, la temperatura del agua en la piscina de combustible no superó el límite operativo de 65 °C, manteniéndose en un rango…
Los veleros de DRIFT producen hidrógeno verde en alta mar y también se inspiran en las antiguas técnicas de navegación a vela.
El programa promoverá el crecimiento económico y creará alrededor de 100.000 nuevos empleos.
El proyecto se construye en el sitio de una antigua planta de energía a carbón y petróleo, que una vez fue una de las más contaminantes…
La empresa francesa se especializa en la energía solar flotante, ofreciendo la mayor calidad energética mientras cuida y protege el medio ambiente.
Esta unidad podría evitar la emisión de 800,000 toneladas de CO₂ en 20 años, ¡lo que equivale a plantar 7.5 millones de árboles!