Para complementar su oferta de hardware, ZeroAvia pondrá a disposición del mercado sus pilas de combustible de hidrógeno.
El turborreactor Destinus-3 es la versión mejorada del motor CJ610 conocido por su capacidad de generar 1.338 Kg de empuje.
La aeronave posee una envergadura de 15 metros y un sistema de propulsión eléctrica por baterías de litio de alta densidad.
A pesar de la situación, Elon Musk continúa promocionando el vehículo.
La compañía aún está desarrollando su primer prototipo, pero ya ha recibido pedidos para casi 3,000 eVTOL.
Su tecnología ha electrificado el avión de pasajeros Alice de Eviation y el De Havilland Dash 8, el avión eléctrico de hidrógeno más grande del mundo.
Este acuerdo incrementa los pedidos existentes de Ballard a aproximadamente 300 unidades de motores de pila de combustible.
El dispositivo de Garmin ofrecerá información vital de los sensores inerciales, como la actitud y la aceleración de la aeronave, y proporcionará salidas adicionales.
Se registró el arranque y desplazamiento de 105 vagones del tipo C80.
En las primeras 24 horas, la compañía vendió 90,000 unidades.
El logro fue inscrito en el Libro Guinness de los Récords Mundiales.
Este modelo es la opción más económica dentro de la gama de BYD.
