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Primer remolcador eléctrico para Latinoamérica reducirá emisiones en Chile
El primer remolcador eléctrico para Latinoamérica reducirá 100% las emisiones de CO2 en Puerto Chacabuco.
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GAIL (India) firma contrato de fletamento a largo plazo con “K” LINE para un buque de GNL
Este contrato marca la primera colaboración a largo plazo entre ambas compañías con un buque recién construido.
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Solstad Offshore asegura nuevos contratos para sus buques en alta mar
La flota de buques de la empresa seguirán operando en campañas de perforación en alta mar en Australia Occidental.
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Strategic Marine construirá seis buques Supa Swath para Mainprize Offshore
Strategic Marine y Mainprize Offshore firman un contrato para construir 6 buques Supa Swath, fortaleciendo su presencia en el sector offshore.
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China presenta la gran capacidad de exploración de aguas profundas en el Tansuo-3
Los investigadores esperan que las capacidades del Tansuo-3 ayuden a mejorar las dinámicas de los océanos abisales y la biodiversidad marina de la región.
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Puertos europeos reciben apoyo de la UE para energía limpia
La financiación de la UE facilita energía terrestre en puertos del norte de Europa, avanzando en la reducción de emisiones.
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Wallenius Wilhelmsen refuerza flota RoRo con nuevos buques y ampliaciones
Wallenius Wilhelmsen fortalece su flota RoRo con nuevos buques y ampliaciones
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REM Offshore avanza en la construcción del innovador buque REM Pioneer
La embarcación contará con una grúa eléctrica de 250 toneladas que regeneran energía a las baterías.
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Wilson Sons avanza hacia la sostenibilidad con tres nuevos remolcadores de bajas emisiones
Las tres embarcaciones reducirán hasta un 70% las emisiones de dióxido de nitrógeno.
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Louis Dreyfus Armateurs construye buques RoRo ecológicos para Airbus
Cada buque contará con un sistema de conversión de calor residual.
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Alfa Laval suministrará sistemas de combustible para buques alimentados con amoníaco a finales de 2025
Las emisiones de carbono del sector naval contribuyen con el 3% de las emisiones globales.
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Ferries autónomos y eléctricos de Fjord1 impulsados por SCHOTTEL
Los ferries podrán transportar hasta 399 pasajeros y 120 autos sin emitir contaminantes.