La entrega del Wind Maker es parte de un plan de expansión que contempla la llegada de su buque gemelo, Wind Mover, programado para finales de…
A partir de las pruebas piloto del Clipper Eris resultan exitosas, Solvang ASA planea incorporar esta tecnología en siete nuevos buques en construcción.
Las pruebas del motor de dos tiempos ME-LGIA confirman su viabilidad como alternativa sostenible en el sector marítimo.
Con este contrato, la flota de VLEC administrada por MOL alcanzará las 12 unidades.
Las empresas aprovechan esta autorización como el primer paso hacia la comercialización de soluciones flotantes de energía sostenibles.
Las empresas IINO LINES y J-POWER han demostrado su compromiso con la reducción de la huella de carbono en el sector marítimo al optar por esta…
Con esta iniciativa, la empresa reafirma su compromiso con flotas ecoeficientes e inteligentes, alineadas con los objetivos de descarbonización del transporte marítimo para el 2030.
Este es un proyecto importante para industria eólica marina japonesa, permitiendo la instalación de turbinas más grandes y bases monopilotes robustas.
El diseño del buque, desarrollado en colaboración con Seaplace y basado en conceptos de Longitude, integra herramientas de digitalización e inteligencia artificial.
Este proyecto demuestra la confianza de TotalEnergies en soluciones avanzadas para sus operaciones offshore, aumentando la modernización del transporte marítimo en África.
La empresa ha trabajado con grandes sociedades de clasificación y astilleros para garantizar que el diseño del motor cumpla con los más altos estándares de seguridad.
El contrato también consolidará al Reino Unido como líder en tecnología de defensa nuclear al crear 1.000 nuevos empleos directos y respaldar más de 4.000 puestos…
