
NYK firma contrato para la construcción de un VLCC de metanol de doble combustible
El primer VLCC de NYK con motor dual-fuel marcará un cambio clave en la reducción de emisiones en la industria marítima.

El primer VLCC de NYK con motor dual-fuel marcará un cambio clave en la reducción de emisiones en la industria marítima.

El país de Dinamarca es el lugar ideal para que Saildrone pueda establecer una sede estratégica en Europa.

La tecnología ha sido evaluada por expertos y se ha demostrado ser efectiva para ayudar a las empresas en el ahorro y consumo de combustible.

El Candela P-12 Nova ha logrado reducir las emisiones de CO₂ en un 95% y el consumo de energía en un 84% por pasajero-kilómetro.

Los motores MAN 175D permiten reducir el espacio en la sala de máquinas y optimizar los ciclos de mantenimiento.

Las colaboraciones aseguran la entrega de embarcaciones altamente tecnológicas con capacidades avanzadas de eficiencia energética.

Con esta inversión, el Puerto de Houston operará una flota de 163 grúas RTG de Konecranes, de las cuales 73 serán híbridas

Se trata de los modelos RL 2600 y RL-K 2600, diseñados para condiciones extremas.

DFO fortalece su flota offshore con un nuevo buque de alta capacidad y eficiencia energética diseñado por el astillero noruego VARD.

LNG Canada asegura el arranque de sus exportaciones con la llegada de su primer cargamento de GNL.

El buque Sider Luck, de 26,300 toneladas, será el motor de NovaMar Logistic para transformar las rutas de transporte marítimo en Europa.

Ahora el Nautilus ofrece estudios marinos de alta precisión con su nueva ecosonda multihaz.