ZeroAvia ha introducido un software innovador de optimización para microrredes inteligentes basado en inteligencia artificial, diseñado para reducir significativamente los costes asociados a la producción de hidrógeno, tanto para aplicaciones en la aviación limpia como en otros sectores. Este desarrollo promete transformar la forma en que se produce el hidrógeno, haciéndolo más asequible y accesible.
Software de IA promete producción de hidrógeno más barata
Además, la tecnología, denominada Software de Producción Inteligente de Hidrógeno con Inteligencia Artificial (SHAIPS), ha mostrado una disminución superior al 20% en el costo nivelado del hidrógeno (LCOH) frente a los métodos convencionales. Esto se demostró mediante pruebas en un prototipo de microrred en California, equipado con elementos como energía solar, almacenamiento en baterías, electrolizadores y tanques de hidrógeno gaseoso.
[post_relacionado]Estas pruebas también han confirmado muchas de las suposiciones teóricas, demostrando la viabilidad del software para una producción eficiente y sostenible de hidrógeno.
El software permite a los productores establecer umbrales para la intensidad de carbono de su producción de hidrógeno, lo que podría hacerlos elegibles para obtener subsidios más sustanciosos dependiendo de su ubicación geográfica. Con esta tecnología, el exceso de energía renovable puede convertirse en hidrógeno, almacenarse en baterías o incluso venderse a la red eléctrica, optimizando así el uso de recursos y reduciendo la huella de carbono.
EEUU y la UE apuestan por el hidrógeno
En cuanto a las políticas, tanto en Estados Unidos como en la Unión Europea se están tomando medidas decisivas para fomentar la producción de hidrógeno a bajo coste. Por ejemplo, el Departamento de Energía de EE. UU. aspira a alcanzar un costo de un dólar por kilogramo de hidrógeno para 2030, con una inversión de 7 mil millones de dólares en centros de hidrógeno, según mencionan en el periódico de la energía. Por su parte, la UE ha implementado mandatos para la construcción de estaciones de hidrógeno y ha creado un Banco de Hidrógeno para apoyar económicamente a los proyectos.
Val Miftakhov, CEO de ZeroAvia, destacó el potencial disruptivo de esta tecnología, subrayando que el costo del hidrógeno se reducirá inevitablemente con el tiempo, pero que su empresa busca acelerar este proceso mediante innovaciones significativas. SHAIPS optimiza la producción de hidrógeno y también extiende la vida útil de los componentes involucrados, reduciendo así los costos generales y la intensidad de carbono.
SHAIPS y la visión de ZeroAvia
El equipo detrás de SHAIPS ha sido parte de proyectos innovadores anteriores, como Juice.net, que recibió múltiples reconocimientos por su capacidad para equilibrar la demanda y la oferta en la red eléctrica de EE. UU. Con miras a 2025, ZeroAvia planea implementar sistemas de propulsión de pilas de combustible y ya ha comenzado a establecer la infraestructura necesaria con su ecosistema de reabastecimiento de hidrógeno en aeropuertos.
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Fuente: ZeroAvia
Foto: Shutterstock