Un creador de contenido ha transformado un tractor Massey Ferguson Modelo 65, de seis décadas de antigüedad, en un vehículo completamente eléctrico. Esta conversión, lejos de ser una tarea sencilla, involucró soluciones ingeniosas para enfrentar los retos mecánicos y eléctricos de adaptar un motor moderno a una estructura clásica.
¡Ahora ya no es un tractor antiguo! El resultado es uno con emisiones reducidas y un rendimiento optimizado para tareas agrícolas livianas, lo cual marca un gran avance en la evolución de la maquinaria agrícola sustentable.
Así fue el proceso de transformación
[post_relacionado]El YouTuber, conocido como Liam Tronix, inició el proyecto como un desafío personal. Nunca antes había realizado una conversión a vehículo eléctrico (EV) y se propuso hacerla en un tractor, un tipo de vehículo que rara vez se elige para conversiones eléctricas debido a sus altos requerimientos de potencia y durabilidad. Este tractor, en particular, estaba en condiciones muy deterioradas: el motor original apenas funcionaba y la batería estaba casi descargada.
Para superar estos obstáculos, el creador comenzó por desmontar el motor diésel, incluyendo el sistema de escape y varias bombas hidráulicas que estaban conectadas a la transmisión del tractor. En este proceso, implementó soluciones como un sistema de gestión de baterías (BMS) y un adaptador de motor impreso en 3D para alinear correctamente el nuevo motor eléctrico con la transmisión.
El creador estableció que el objetivo del tractor eléctrico sería realizar tareas de remolque durante un máximo de 1-2 horas al día, recargándose durante la noche. Según él, convertir un tractor a un EV enfrenta barreras energéticas significativas.
Hay una razón por la que los tractores eléctricos aún no se han impuesto como los coches eléctricos. Según una prueba de banco de potencia, este tractor consume 11,7 litros de diésel por hora. Ahora bien, 11,7 litros de diésel tienen 125 kWh de energía. Una batería tan grande es casi el doble de lo que encontrarías en un Tesla Model 3 y eso solo para funcionar durante 1 hora.
comentó.
Para manejar esta alta demanda de energía, el YouTuber diseñó un paquete de baterías personalizado que permite al tractor operar eficientemente durante las tareas previstas.
Después de completar el ensamblaje, el creador realizó pruebas para comparar el rendimiento del tractor antes y después de la conversión. La velocidad máxima con el motor diésel era de 24 Km/h, mientras que con el motor eléctrico alcanzó los 37 Km/h, una mejora significativa. La batería y el sistema de gestión demostraron ser efectivos, aunque el creador observó que el consumo eléctrico se incrementa considerablemente cuando el tractor opera a máxima velocidad.
¡Nunca subestimes un tractor antiguo!
Aunque el tractor ya está operativo, el creador planea realizar algunas mejoras adicionales: añadir un monitor de carga de la batería, instalar un techo solar y desarrollar un sistema de carga rápida. También considera incorporar características como luces frontales y una pantalla que muestre el estado de carga, con el objetivo de maximizar la eficiencia y funcionalidad del tractor en el campo.
Como es de esperarse, el proyecto ha captado la atención de miles de seguidores en redes sociales, quienes aplauden el esfuerzo y creatividad del YouTuber. Al abordar uno de los desafíos técnicos más complejos de la conversión eléctrica, este creador ha demostrado que con ingenio y dedicación es posible modernizar maquinaria antigua para hacerla más ecológica y eficiente. Como él mismo sugiere, el proyecto podría ser el primero de muchos otros esfuerzos para reducir el impacto ambiental de la maquinaria agrícola.
Mira todo el proceso de transformación a continuación.
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Fuente y fotos: LiamTronix