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Tras meses de preparación técnica, la planta de Woodfibre LNG ha recibido el módulo de licuefacción, una estructura de más de 10.000 toneladas métricas, que llegó al emplazamiento industrial a bordo del buque Red Zed 1.
Dicha pieza representa el decimoquinto elemento de un total de diecinueve que conformarán la infraestructura definitiva. La magnitud del equipo es comparable a la extensión de un campo de fútbol profesional y su arribo marca el inicio de la fase final de ensamblaje en tierra firme.
La tecnología de propulsión eléctrica y el módulo de licuefacción
A diferencia de las plantas que dependen de turbinas de combustión, este módulo integra motores eléctricos Siemens de última generación. Así mismo, la conexión directa a la red renovable de BC Hydro permitirá que el proceso de enfriamiento del gas natural hasta los -162 °C se realice sin generar emisiones operativas directas.
Dicha configuración técnica sitúa al proyecto canadiense como un referente internacional en la gestión de gases de efecto invernadero, para futuros proyectos energéticos que cuidan el medio ambiente.
El director ejecutivo, Luke Schauerte, ha subrayado que este sistema es el núcleo operativo que permitirá transformar el recurso de Columbia Británica en un combustible de alta densidad energética. Es fundamental mencionar que este desarrollo cuenta con la supervisión de la Nación Squamish, actuando como autoridad ambiental plena.
La integración de capitales de Pacific Energy Corporation y Enbridge respalda una visión donde la rentabilidad económica y la responsabilidad climática convergen. Con la meta de finalizar la construcción en 2027, la industria observa con atención este modelo de exportación responsable.
Fuente y foto: Woodfibre LNG