El fabricante suizo de tecnología marítima WinGD ha cerrado un acuerdo para proveer motores propulsados con amoníaco a cuatro buques gaseros de media capacidad que serán construidos por HD Hyundai Mipo en Corea del Sur para la comercializadora de materias primas Trafigura.
Cuatro buques con tecnología limpia
Los nuevos buques, con capacidad de 45.000 metros cúbicos cada uno, estarán equipados con motores de seis cilindros tipo 6X52DF-A. Esta línea de propulsores de WinGD está diseñada para operar con amoníaco como combustible principal, integrando sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) para minimizar emisiones contaminantes, en especial óxidos de nitrógeno (NOx).
[post_relacionado]WinGD, con sede en Winterthur, impulsa desde hace décadas soluciones energéticas de bajo impacto ambiental. Su tecnología de motores de dos tiempos permite alcanzar eficiencias térmicas comparables a las del diésel, con un consumo de combustible piloto inferior al 5% y emisiones de amoníaco por debajo de 10 ppm.
Trafigura apuesta por motores de amoníaco para su flota futura
Con esta adquisición, Trafigura se suma a la tendencia global de adopción del amoníaco como portador energético para la industria naviera. El pedido también refuerza la posición de WinGD en el mercado de transporte de amoníaco, consolidando la demanda por tecnologías de propulsión verde.
Las entregas de estos motores están previstas entre inicios de 2027 y principios de 2028. WinGD ya ha validado en bancos de pruebas el rendimiento de los modelos X-DF-A, incluyendo su operación a plena carga y control de emisiones de óxidos nitrosos (N₂O) por debajo de 3 ppm. Esto les permite asegurar a sus clientes fiabilidad técnica y cumplimiento regulatorio a futuro.
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Fuente y foto: WinGD