Toyota Motor Europe ha comenzado a operar cinco camiones pesados equipados con tecnología de pila de combustible de hidrógeno en su red logística. El despliegue incluye rutas clave en Bélgica, Francia, Alemania y Países Bajos, en colaboración con el fabricante neerlandés VDL Groep.
Camiones de hidrógeno marcan nueva fase del transporte
Estos vehículos, desarrollados sobre plataformas DAF modificadas por VDL, incorporan módulos de pila de combustible diseñados por Toyota. Con una capacidad de carga de hasta 40 toneladas, los camiones ofrecen hasta 400 kilómetros de autonomía por repostaje, lo que los hace aptos para rutas logísticas reales entre plantas y centros de distribución.
[post_relacionado]Los nuevos camiones recorren rutas entre el Centro de Repuestos de Toyota en Diest (Bélgica) y ubicaciones logísticas en Lille, Colonia, Róterdam y Weesp. Toyota ha sumado a socios clave como Vos Transport Group, CEVA Logistics, Groupe CAT y Yusen Logistics para operar estos vehículos en condiciones de trabajo reales.
Compromiso con la descarbonización logística
El programa forma parte del plan de Toyota de alcanzar la neutralidad de carbono en sus operaciones logísticas europeas para 2040. Además de eliminar emisiones de escape, los motores eléctricos de estos camiones reducen las vibraciones y el ruido, mejorando tanto la experiencia de conducción como la convivencia con las comunidades locales.
Toyota y sus operadores logísticos evaluarán de forma continua el desempeño de los camiones en la operativa diaria. Los aprendizajes permitirán mejorar los vehículos y los procesos, al tiempo que impulsan el uso del hidrógeno como vector energético clave en el transporte pesado.
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Fuente y foto: Toyota Motor Europe