La compañía ha dado comienzo a una fase de evaluación, llevando a cabo las pruebas de vuelo del motor Pearl 10X, destacando las recientes innovaciones y tecnologías para la aviación comercial. Este motor fue estudiado y seleccionado por el fabricante frances, Dassault, para mejorar su avión estrella, el Falcon 10X.
Evaluaciones y rendimiento en las pruebas
Desde su presentación en el Capital Markets Day del año pasado, la estrategia de Rolls-Royce ha sido clara: expandirse en el mercado de la aviación ejecutiva. El Pearl 10X, perteneciente a la familia de motores Pearl de última generación, es un testimonio de este compromiso y representa el primer motor de Rolls-Royce destinado a impulsar un avión comercial de Dassault.
[post_relacionado]Las pruebas de vuelo, a realizarse en Tucson, Arizona, contarán con la participación de pilotos e ingenieros de pruebas de vuelo durante varios meses. Este programa abarcará una variedad de evaluaciones de rendimiento y manejo del motor, incluyendo pruebas de sistemas y vibraciones a diferentes altitudes.
Fases de pruebas del motor Pearl 10X
Las fases de desarrollo en tierra ha sido detallado y meticuloso, con exigentes pruebas de componentes clave como la cámara de combustión ALM de bajas emisiones y la caja de cambios accesoria.
Estas pruebas han demostrado la fiabilidad del motor, superando las expectativas en cuanto a niveles de empuje. Philipp Zeller, vicepresidente senior de Dassault, ha expresado su entusiasmo por esta etapa del desarrollo, resaltando la confiabilidad y el cumplimiento de los requisitos de rendimiento del Pearl 10X.
El Pearl 10X, basado en el núcleo del motor Advance2, ofrece una combinación única de potencia y eficiencia. Con una potencia superior a 18,000 lbf y una eficiencia un 5% mayor que la generación anterior de motores de Rolls-Royce, este motor promete un rendimiento excepcional con bajos niveles de ruido y emisiones.
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Fuente: Rolls-Royce
Foto: Dassault