El buque de carga seca “Helios” ha sido reconocido con un nuevo récord mundial por la instalación de 312 paneles solares en sus tapas de escotilla, un diseño innovador que lo convierte en líder de la sostenibilidad en el transporte fluvial. El récord del MS Helios fue certificado por Guinness World Records este mes de septiembre en un evento celebrado en el puerto de Rotterdam, con la participación de los socios clave del proyecto: HGK Shipping, Wattlab y Blommaert.
Colaboración de empresas para el MS Helio
El diseño del «Helios», que fue bautizado en junio de 2024, destaca por su capacidad para generar hasta 90 megavatios hora de electricidad al año gracias a sus paneles solares, instalados por la startup holandesa Wattlab. Esta energía es utilizada para las operaciones a bordo, reduciendo significativamente la huella de carbono del buque. Se estima que el “Helios” ahorrará alrededor de 90 toneladas de CO₂ anuales, un paso importante hacia el uso de energías renovables en la industria marítima.
Helios ofrece una perspectiva apasionante sobre el futuro del transporte de carga seca. Fuente: HGK Shipping
El éxito de este proyecto ha sido posible gracias a la colaboración entre HGK Shipping, la mayor compañía de transporte fluvial interior en Europa, y Wattlab, una empresa emergente de Rotterdam especializada en soluciones solares. Además, la empresa Blommaert fue la encargada de diseñar las tapas de escotilla del buque, que incorporan los paneles solares de forma eficiente y segura. Estas escotillas, aparte de proteger la carga, generan energía limpia, demostrando cómo la innovación tecnológica y la sostenibilidad pueden ir de la mano.
Eficiencia y capacidad del HS Helios
El “Helios”, que mide 135 metros de largo y 11,45 metros de ancho, es un modelo de sostenibilidad y de eficiencia en el transporte. Con una capacidad de bodega de 5.570 metros cúbicos, es capaz de transportar productos como colza, que HGK Shipping distribuye para el gigante mundial de la alimentación ADM.
Su propulsión híbrida, que combina energía solar y un motor diésel eficiente, le permite reducir el consumo de combustible y operar con mayor autonomía. Además, su avanzado sistema de gestión de energía maximiza el uso de los 312 paneles solares y su diseño aerodinámico disminuye la resistencia al viento, mejorando aún más la eficiencia energética. Todo esto lo convierte en una pieza clave dentro de la red de transporte fluvial europeo, combinando sostenibilidad y eficacia operativa.
El récord del MS Helios
Este récord mundial es solo el comienzo:
Nuestro objetivo es batir récords y liderar el camino hacia un transporte más sostenible. La energía solar es un componente crucial en este proceso y seguiremos explorando nuevas formas de proteger el clima mientras operamos de manera eficiente.
Afirmó Steffen Bauer, CEO de HGK Shipping
Este enfoque muestra cómo la industria logística puede adaptarse a los desafíos actuales y futuros mediante la implementación de tecnologías limpias.
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Fuente y fotos: HGK Shipping