El Centro de Cruceros de Singapur fue escenario del primer suministro de gas natural licuado al ASUKA III, el crucero más grande con bandera japonesa. Dicha operación fue ejecutada por FueLNG Private Limited, impulsando del uso de combustibles más limpios en el sector marítimo asiático.
El abastecimiento de GNL para el crucero ASUKA III
El abastecimiento se llevó a cabo con la colaboración de Shell LNG y la Maritime and Port Authority of Singapore (MPA), fortaleciendo su compromiso conjunto por avanzar hacia una descarbonización efectiva del transporte marítimo.
[post_relacionado]La elección del ASUKA III como receptor de este primer bunkering no es un evento casual. Este buque es símbolo del turismo marítimo japonés, y ha sido diseñado para operar con GNL, minimizando sus emisiones de óxidos de azufre, óxidos de nitrógeno y otras partículas. Además, su incorporación a las rutas de cruceros propulsados por gas, incentiva a la tendencia creciente hacia opciones más sostenibles.
Por otra parte, esta operación sigue al abastecimiento de GNL realizado en febrero para el Silvernova, evidenciando una continuidad en el uso del Centro de Cruceros de Singapur como punto estratégico para el bunkering marino en la región.
Este avance no habría sido posible sin la coordinación entre entidades públicas y privadas. El rol de la MPA ha sido fundamental, al facilitar las condiciones normativas y logísticas para que estas operaciones puedan ejecutarse con eficiencia y seguridad.
Por su parte, FueLNG ha demostrado su capacidad técnica y operativa para llevar a cabo el suministro de GNL en un lugar complejo como el portuario. El compromiso de Shell, por medio de su división LNG, resalta el peso que las grandes energéticas otorgan al desarrollo de soluciones bajas en carbono para el transporte marítimo.
Con esta operación, Singapur consolida su posición como uno de los centros de bunkering de GNL más importantes de Asia. La ciudad-estado fortalece su liderazgo en sostenibilidad portuaria, ofreciendo servicios que responden a las exigencias ambientales de las navieras y a las expectativas de los pasajeros comprometidos con el medioambiente.
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Fuente y foto: Singapore Cruise Center / LinkedIn