Wärtsilä ha firmado un acuerdo con Eidesvik Offshore para convertir el buque «Viking Energy» en el primero del mundo alimentado con amoníaco. Este proyecto, que comenzará en 2026, representa un avance significativo en la reducción de emisiones en el transporte marítimo.
Viking Energy avanza hacia las cero emisiones netas
El amoníaco, conocido por su potencial como combustible alternativo, se ha convertido en un elemento clave para cumplir con las regulaciones globales de cero emisiones netas para mediados de siglo. Este acuerdo pionero subraya la colaboración estratégica entre ambas empresas en la adopción de tecnologías sostenibles.
[post_relacionado]Es importante mencionar que Equinor, uno de los principales actores en el sector energético, fletará y financiará la conversión de este buque.
El presidente de Wärtsilä, Håkan Agnevall, hablo sobre la necesidad de una acción conjunta en la industria para alcanzar los objetivos de descarbonización.
En solo 25 años, la navegación marítima debe lograr cero emisiones netas. Esto requiere un esfuerzo concertado por parte de todos los actores para facilitar el cambio hacia combustibles sostenibles como el amoníaco.
Este buque será el primer buque en utilizar la tecnología de conversión a amoníaco de Wärtsilä y reforzará la larga trayectoria de Eidesvik en la adopción de innovaciones que reducen el impacto ambiental en el sector marítimo. Este proyecto se enmarca dentro del proyecto Apollo, una iniciativa financiada por Horizonte Europa para acelerar la transición hacia una Europa climáticamente neutra.
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Fuente y foto: Wärtsilä