La naviera japonesa Mitsui OSK Lines (MOL) anunció la incorporación de su nuevo buque transportador de gas licuado de petróleo (GLP), el Energia Grandeur, que operará bajo contrato de fletamento con CSSA Chartering and Shipping Services SA, subsidiaria de TotalEnergies. La entrega fue realizada por el astillero surcoreano Hyundai Samho Heavy Industries el 29 de enero frente al puerto de Mokpo.
VLGC Energia Grandeur y su enfoque ambiental
Este nuevo VLGC de 230 metros de eslora, propulsado por sistema dual de GLP y fueloil pesado, se destaca por su diseño ambientalmente eficiente. Su operación con GLP reduce en un 20% las emisiones de CO2 y en un 90% las emisiones de óxidos de azufre y partículas finas respecto al fueloil convencional. Además, el buque ha sido diseñado para el transporte de amoníaco, combustible con potencial creciente en la transición energética global por no emitir dióxido de carbono durante su combustión.
Por otra parte, el Energia Grandeur está equipado con un generador de eje, tecnología que permite apagar los generadores diésel cuando los motores principales están en funcionamiento, mejorando la eficiencia energética general. El financiamiento del buque se realizó mediante un préstamo vinculado a la transición, el cual ajusta sus condiciones según el cumplimiento de objetivos ambientales previamente establecidos.
Identidad ecológica y visión a largo plazo
Este buque forma parte de la flota «BLUE» de MOL, cuya identidad visual combina azul marino y turquesa como símbolo del compromiso ambiental del grupo. La estrategia «AZUL ACCIÓN 2035» y la Visión Ambiental 2.2 de MOL tienen como meta alcanzar la neutralidad de carbono en 2050, a través de soluciones sostenibles en toda su cadena logística.
Fuente y foto: MOL