El nuevo megapuerto chino en Perú ha generado preocupación en Estados Unidos. Esta obra monumental se localiza en Chancay y se proyecta que estará operativa para noviembre de este año.
El proyecto cuenta con una participación mayoritaria del 60% de la empresa china Cosco Shipping, parte del conglomerado Ocean Alliance, el cual maneja el 39% del transporte global de contenedores y tiene una presencia significativa en zonas portuarias de China continental, Medio Oriente, Sudeste Asiático, Europa y el Mediterráneo.
Megapuerto chino en Perú beneficia al país y sus vecinos
[post_relacionado]Ubicado estratégicamente a 70 Km de Lima, la capital peruana, este megapuerto ha requerido una inversión de 3.500 millones de dólares y ya ha alcanzado un avance del 80%. Además, será el primer megapuerto en la costa del Pacífico sudamericano capaz de recibir megabuques.
El impacto en las relaciones comerciales con China será considerable. Se anticipa que el tiempo de exportación desde Lima hasta Shanghái se reducirá de 40 a solo 25 días, beneficiando también a clientes de países vecinos como Brasil.
Un puerto que enciende las alarmas en Washington
Medios internacionales han reportado que esta situación ha generado inquietud en Washington. Según The Financial Times, Estados Unidos expresó su preocupación el año pasado a la presidenta de Perú, Dina Baluarte, sobre el creciente control chino de infraestructura en el país.
Así mismo, The Wall Street Journal ha señalado que el temor reside en que esto permita a Pekín aumentar su influencia sobre los recursos de la región.
La inauguración del megapuerto de Chancay está programada para coincidir con la Cumbre Presidencial del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico a finales de este año, evento en el que se espera la visita del presidente chino Xi Jinping.
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Fuente: elcolombiano
Foto: Shutterstock