El grupo electrógeno MAN 7L21/31DF-M de MAN Energy Solutions ha superado con éxito la prueba de homologación de tipo en China, marcando un avance en el desarrollo de motores de metanol de doble combustible. Esta certificación fue realizada en colaboración con CSSC Marine Power (CMP) y validada por las principales sociedades de clasificación marítima.
Motores de metanol para la industria marítima
El MAN 7L21/31DF-M está diseñado para operar con metanol, un combustible con menor huella de carbono, alineándose con las iniciativas globales de reducción de emisiones. Basado en la plataforma MAN 21/31 Mk II, este motor optimiza el consumo de combustible y ofrece flexibilidad en su operación, ya que también puede utilizar fueloil pesado y biocombustibles.
[post_relacionado]El nuevo concepto de inyección de metanol de MAN Energy Solutions permite una mayor eficiencia energética y reduce las emisiones contaminantes. La adaptación del sistema de inyección tomó aproximadamente dos años, incluyendo 18 meses de pruebas intensivas en las instalaciones de la empresa.
El futuro de los combustibles alternativos
Desde su lanzamiento en 2024, el MAN 7L21/31DF-M ha registrado ventas en cifras de dos dígitos, lo que evidencia la creciente demanda de soluciones de propulsión flexible en la industria naviera. Su compatibilidad con el motor de dos tiempos MAN B&W ME-LGIM lo posiciona como una opción estratégica para la transición energética del sector.
Con esta certificación, MAN Energy Solutions reafirma su compromiso con la innovación y el desarrollo de tecnologías que faciliten la adopción de combustibles más sostenibles en la industria marítima.
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Fuente y foto: MAN Energy Solutions