El 4 de marzo, se registró el inicio de la construcción del buque híbrido NB 977 en las instalaciones de VARD Shipyards en Braila, Rumania. Este momento fue protagonizado por Roy Viggo Fjørtoft, Gerente de Proyecto de Island Offshore, quien tuvo el honor de activar el corte de la primera placa de acero en una ceremonia que contó con la presencia de representantes de ambas compañías.
La construcción del buque híbrido NB 977
El NB 977 es un buque de construcción de energía oceánica (OECV) diseñado con tecnología híbrida de última generación. Además, su diseño es denominado VARD 3 25, y ha sido desarrollado en estrecha colaboración entre Island Offshore y VARD, con el objetivo de optimizar la eficiencia operativa y reducir el impacto ambiental en la industria.
[post_relacionado]Según los ingenieros de VARD, este tipo de embarcaciones representa el futuro del sector marítimo, integrando soluciones innovadoras en propulsión y sostenibilidad. La integración de motores eléctricos y combustibles permitirá una mayor eficiencia en el consumo energético.
Para Island Offshore, este buque representa un avance crucial en su flota, reafirmando su compromiso con el desarrollo de soluciones sostenibles para la industria offshore. La naviera ha trabajado en estrecha colaboración con VARD para asegurar que el diseño y las capacidades operativas del NB 977 cumplan con los estándares más exigentes del sector.
El inicio de la construcción en el astillero de Braila simboliza un paso adelante en la asociación estratégica entre ambas compañías, y fortalece la posición de VARD como uno de los líderes en el diseño y construcción de embarcaciones especializadas para el sector energético.
Con el corte del primer acero, inicia oficialmente la fase de construcción del NB 977, un proceso que se espera concluya dentro de los plazos estipulados. Tanto Island Offshore como VARD han expresado su entusiasmo por este proyecto, subrayando la importancia de la innovación y la sostenibilidad en el futuro de la industria marítima.
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