Las empresas Electric Power Development Co. Ltd. (también conocida como J-Power)y Mitsui O.S.K. Lines Ltd firmaron un acuerdo para equipar el buque de transporte de combustible KUROTAKISAN MARU III con el innovador sistema de propulsión eólica Wind Challenger. Este buque fue finalizado en diciembre de 2021 y contará con este sistema a partir del segundo semestre de 2025.
Primera adaptación del Wind Challenger en un buque
Es importante destacar que será la primera vez en el mundo que el Wind Challenger se instale en un buque existente. Este sistema, que emplea una vela rígida retráctil y extensible para aprovechar la energía eólica, transformándola en fuerza de propulsión, promete mejorar la eficiencia energética del buque significativamente.
[post_relacionado]Se estima que esta tecnología permitirá reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero entre un 5% y un 8%.
Eficiencia energética en el mar
Esta no es la primera vez que J-Power equipa un buque de transporte de combustible con un sistema de propulsión eólica, además, la empresa ha demostrado un compromiso constante con la mejora de la eficiencia del combustible y la reducción de gases de efecto invernadero a través de la instalación de sistemas avanzados en sus buques.
Este proyecto se alinea con la misión de la compañía de alcanzar la neutralidad de carbono, tal como se describe en su declaración «J-POWER BLUE MISSION 2050«, anunciada en febrero de 2021.
La implementación del sistema Wind Challenger en el KUROTAKISAN MARU III podría inspirar a otras compañías navieras a considerar la adopción de tecnologías similares. Esto aceleraría la transición hacia una industria más verde y establecería nuevos estándares de eficiencia y sostenibilidad en el transporte marítimo.
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Fuente: jpower
Foto: molservice