El Instituto de Investigación de Energía Atómica de Corea y Samsung Heavy Industries anunciaron en el evento Gastech 2025 que han obtenido la Aprobación en Principio (AiP) para el primer transportador de gas natural licuado (GNL) del mundo impulsado por un pequeño reactor modular de sal fundida (MSR).
El prototipo de buque de GNL presentado en Gastech 2025
Durante el evento se confirmó que el diseño conjunto recibió certificación técnica por parte del American Bureau of Shipping (ABS) y el Estado de bandera de Liberia. Dicha aprobación valida que la tecnología cumple con los estándares internacionales de seguridad y viabilidad técnica.
[post_relacionado]El reactor de sal fundida que impulsa este nuevo tipo de buque es fruto de la colaboración entre Samsung Heavy Industries y el Instituto de Investigación de Energía Atómica de Corea. Además, su diseño de 100 MWth no requiere recambio de combustible durante toda la vida útil de la embarcación, lo que representa un avance en eficiencia operativa y sostenibilidad energética.
La tecnología MSR utiliza una mezcla líquida de sal fundida con combustible nuclear y refrigerante, lo que le otorga ventajas de seguridad, rentabilidad y eficiencia frente a otras fuentes de energía marítima.
Este avance es parte del Proyecto de Desarrollo de Tecnología de Innovación en Reactores de Sal Fundida, iniciado en 2023 y respaldado por el Ministerio de Ciencia y TIC junto al Ministerio de Océanos y Pesca de Corea del Sur. El objetivo del programa es completar el diseño conceptual del MSR marino para 2026.
Jinyoung Cho, director del Instituto de Investigación de Reactores Nucleares Avanzados, señaló que el equipo está comprometido con el desarrollo de un reactor que contribuya activamente a la neutralidad de carbono en la industria marítima global.
La presentación de esta innovación tuvo lugar en el marco de Gastech 2025, donde líderes del sector energético y naval se reunieron para debatir el futuro del transporte y suministro de energía a nivel global.
Fuente y foto: Kaeri