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El bautizo oficial del CMA CGM Osmium, una impresionante embarcación de metanol dual con capacidad para 13.000 TEU, registra el inicio de una fase operativa estratégica para el comercio entre los mercados asiáticos y el territorio mexicano.
El bautizo del CMA CGM Osmium
Bajo la dirección del Capitán MA XunMin y apadrinado por Dorothée Regazzoni de BNP Paribas, este buque se integra a una serie de doce unidades de última generación construidas en los astilleros de HD Hyundai Samho.
Así mismo, la integración de esta tecnología permite reducir la huella contaminante en una de las rutas más dinámicas del mundo. La embarcación es un activo logístico, lo que representa una ejecución técnica de un plan de descarbonización que busca alcanzar las emisiones netas cero para el año 2050.
Tras conectar los puntos del servicio M2X, el CMA CGM Osmium potenciará el flujo de mercancías hacia los puertos del Pacífico mexicano. Los motores de combustión dual que utiliza este gigante permiten operar indistintamente con metanol o combustibles convencionales, otorgando una flexibilidad operativa necesaria mientras la infraestructura global de suministro de metanol verde termina de consolidarse.
Finalmente, el compromiso de la compañía con la modernización de su flota propia, que supera las 400 unidades, se hace evidente con esta entrega. La integración del Osmium al servicio M2X mejora la conectividad transpacífica y posiciona a México como un eje fundamental en la red de transporte bajo en carbono.
Fuente y foto: CMA CGM