NeuConnect está materializando un logro estratégico con el tendido de 140 km de cableado submarino en aguas británicas, acercando a Europa a su primer enlace energético directo entre Reino Unido y Alemania. Este desarrollo, liderado por NeuConnect Britain Ltd. y NeuConnect Deutschland GmbH & Co. KG, reforzará la seguridad energética y promoverá la integración de energías renovables en ambos mercados.
Avances en obra civil en la estación de Kent
En concreto, el buque Prysmian Leonardo da Vinci, considerado el mayor buque cablero del mundo, se encuentra actualmente a unos 22 kilómetros de la costa de Kent instalando cables HVDC de 525 kV, que permitirán el flujo bidireccional de hasta 1,4 GW de electricidad. Esta infraestructura conectará las estaciones convertidoras en la isla de Grain, Kent y Wilhelmshaven, Alemania, a través de 725 km de cableado, consolidando lo que se ha denominado una autopista energética invisible.
[post_relacionado]Por otro lado, en tierra también se avanza significativamente. Siemens Energy lidera la construcción de la estación convertidora en Kent, con su base de hormigón prácticamente finalizada y la superestructura programada para comenzar este verano. Mientras tanto, en Wilhelmshaven ya se completaron los trabajos preliminares de la estación alemana.
Cable HVDC de NeuConnect reforzará el vínculo energético
Así mismo, el uso de tecnologías patentadas por Prysmian para el enterramiento de cables submarinos minimizará el impacto ambiental sobre el lecho marino. Todo esto permitirá que, una vez operativo en 2028, el interconector NeuConnect suministre energía a cerca de 1,5 millones de hogares, reforzando el vínculo energético entre dos de los mercados eléctricos más grandes de Europa.
Con el segundo aniversario de su construcción, NeuConnect reafirma su papel como infraestructura clave para diversificar el suministro energético europeo y reducir emisiones gracias a la mayor integración de energías renovables.
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Fuente y foto: NeuConnect