Nota textual tomada de la Association for Materials Protection and Performance el 26 de febrero de 2026
Houston, Texas – (24 de febrero de 2026) — A principios de este mes, la Casa Blanca presentó el Plan de Acción Marítima de Estados Unidos (MAP), estableciendo una estrategia para revitalizar la capacidad de construcción naval del país y la fuerza laboral marítima. La Association for Materials Protection and Performance (AMPP), la principal autoridad mundial en protección y rendimiento de materiales, apoya el Plan, que reconoce que restaurar la fortaleza marítima de Estados Unidos requiere no solo barcos y astilleros, sino también rendimiento de materiales, control de la corrosión y una fuerza laboral técnica.
El Plan describe acciones federales coordinadas para abordar décadas de disminución de la capacidad de construcción naval y de preparación de la fuerza laboral — brechas que han debilitado la competitividad económica y la seguridad marítima del país. Menos del uno por ciento de los buques comerciales mundiales se construyen en Estados Unidos, un claro recordatorio de la magnitud del esfuerzo necesario para recuperar la capacidad de construcción naval nacional y garantizar que el país pueda construir y mantener los buques esenciales para la seguridad económica y nacional. La preparación marítima a largo plazo depende de la infraestructura de los astilleros, una fuerza laboral cualificada, normas técnicas y prácticas de protección de materiales que mantengan los buques operativos durante toda su vida útil.
A medida que se amplía la capacidad de construcción naval y crecen las flotas, el rendimiento y la durabilidad a largo plazo deben incorporarse en cada buque desde el inicio. El Plan de Acción Marítima de Estados Unidos reconoce que la prevención de la corrosión, los recubrimientos protectores y una fuerza laboral cualificada son esenciales para sostener la preparación de la flota y garantizar que estas inversiones aporten capacidad operativa durante décadas.
Jennifer Merck, vicepresidenta de Marítimo y Defensa en AMPP.
Aprovechando el impulso legislativo de la Shipbuilding and Harbor Infrastructure for Prosperity and Security (SHIPS) for America Act, impulsada por los senadores estadounidenses Mark Kelly (D-AZ) y Todd Young (R-IN), el MAP complementa y refuerza estos esfuerzos legislativos. La legislación proporciona la base de políticas para ampliar la construcción naval nacional, apoyar el desarrollo de la fuerza laboral y fortalecer la viabilidad a largo plazo de la flota con bandera estadounidense. En conjunto, el MAP y la SHIPS for America Act constituyen partes complementarias de un esfuerzo más amplio para restaurar la base industrial marítima de EE. UU. y reducir la dependencia de buques construidos en el extranjero.
AMPP ha apoyado la SHIPS for America Act y continúa abogando por políticas que fortalezcan la construcción naval y la fuerza laboral marítima del país. El control de la corrosión, los recubrimientos protectores y la inspección basada en normas son fundamentales para mantener la integridad de la flota y prolongar la vida útil. Los responsables políticos deben comprender la importancia de la protección de materiales para reconstruir un sector marítimo resiliente, capaz y preparado para satisfacer las necesidades nacionales.
Kern Williams, Director de Relaciones Gubernamentales de la AMPP.
El Plan y la SHIPS for America Act tienen implicaciones directas para los miembros de AMPP, al impulsar un aumento de la inversión en modernización de astilleros, construcción de buques y sostenimiento de la flota. Esto ampliará la demanda de control de la corrosión, recubrimientos protectores, servicios de inspección y programas de integridad de activos basados en normas, respaldados por astilleros, fabricantes de recubrimientos, propietarios de activos, inspectores, ingenieros y contratistas. La corrosión es un importante factor de coste en las operaciones marítimas, ya que representa hasta el 25% de los costes operativos de los buques y a menudo supera otros gastos de mantenimiento importantes, como las reparaciones mecánicas y las varadas en dique seco.
Las iniciativas de desarrollo de la fuerza laboral del MAP y de la SHIPS for America Act se alinean con la misión de AMPP de preparar a la fuerza laboral marítima. A través de la certificación, la formación y el desarrollo de normas, AMPP apoya a los profesionales que protegen los buques y la infraestructura marítima frente a la corrosión y la degradación, garantizando el rendimiento a largo plazo, la seguridad y la preparación operativa.
AMPP seguirá trabajando con responsables políticos, constructores navales y líderes del sector para garantizar que el Plan de Acción Marítima fortalezca el sector marítimo de EE. UU. y respalde su resiliencia a largo plazo y su competitividad global.
Se invita a los miembros de AMPP y a los profesionales del sector a participar en los Advocacy Days, 11–13 de mayo de 2026, en Washington, DC. Este evento ofrece la oportunidad de interactuar directamente con los responsables políticos y defender las políticas, las normas y la fuerza laboral que respaldan los sectores marítimo, de defensa, energético y de infraestructuras civiles.
Acerca de AMPP
La Association for Materials Protection and Performance (AMPP) es un líder mundial dedicado a la protección de activos y al rendimiento de materiales industriales y naturales. Fundada en 2021, AMPP reúne casi 150 años de experiencia combinada de organizaciones predecesoras para impulsar soluciones que mejoran la seguridad, la protección y la sostenibilidad en todos los sectores. Con más de 40.000 miembros en más de 150 países, AMPP es la mayor organización de su tipo y ofrece normas, certificaciones, formación y recursos innovadores. Con sede en Estados Unidos y oficinas en Houston y Pittsburgh, AMPP también opera oficinas regionales en Brasil, Canadá, China, Dubái (centro de formación), Malasia, Arabia Saudí y el Reino Unido.
Fuente y foto: AMPP