Italia realizará la presentación del plan y estructura de transporte de hidrógeno, desde el sur del Mediterráneo hacia el norte de Europa. Este importante evento se celebrará en otoño. Según informó el ministro de Energía de Italia, Gilberto Pichetto Fratin, el proyecto podría incluir a Suiza en el futuro.
El Corredor SouthH2, un proyecto de conexión energética europea
El proyecto denominado Corredor SouthH2, busca establecer una ruta estratégica que una el norte de África con Italia, Austria y Alemania. Esta conexión facilitaría la llegada del hidrógeno renovable producido en el sur del Mediterráneo a las industrias del norte europeo.
[post_relacionado]La iniciativa ha sido impulsada por un consorcio de empresas, entre las que destaca Snam, el principal operador de la red de gas de Italia. Este corredor ha sido reconocido como una prioridad por la Comisión Europea desde el año pasado.
En una reciente declaración, el ministro Fratin anunció: «Estamos avanzando con paso firme, y en otoño celebraremos un evento oficial en Roma para la presentación del proyecto». Estas palabras fueron pronunciadas después de una sesión informativa en la cámara baja del Parlamento italiano, donde se resaltó la importancia de este proyecto para el futuro energético de Europa.
El hidrógeno verde, la apuesta energetica
La producción y el transporte de hidrógeno renovable se han convertido en altas prioridades para Europa, porque el continente busca reducir su dependencia de los combustibles fósiles. Este tipo de hidrógeno, generado mediante electricidad sostenible, está considerado un componente esencial en la descarbonización de procesos industriales como la producción de acero.
Para llevar a cabo esta iniciativa, Trans Austria Gasleitung (TAG), Gas Connect Austria (GCA) y bayernets de Alemania han unido esfuerzos con Snam para desarrollar un gasoducto de 3,300 km. Este conducto, con una capacidad de importación superior a los 4 millones de toneladas por año desde el norte de África, podría cubrir hasta el 40% del objetivo de importación de hidrógeno de la Unión Europea para 2030, y se espera que entre en funcionamiento ese mismo año.
El acuerdo para este plan fue firmado oficialmente en mayo, cuando los ministros de Energía de Italia, Austria y Alemania establecieron una alianza de cooperación, alineada con la estrategia de la Unión Europea para descarbonizar su industria.
Las conexiones con África
El ministro Fratin también señaló que los actuales gasoductos que conectan con Libia y Túnez podrían integrarse al Corredor SouthH2. Esta conexión optimizaría la infraestructura existente, mientras facilitaría el transporte de hidrógeno renovable hacia el continente europeo. Además, Fratin mencionó que existe la posibilidad de transformar el hidrógeno en amoníaco, como una alternativa viable para su transporte hasta Europa, ampliando así las opciones de logística y distribución.
El año pasado, se dieron a conocer conversaciones preliminares entre Italia y el gobierno de Baviera, en Alemania, sobre el suministro de gas e hidrógeno. Pichetto confirmó esta información, subrayando la relevancia de Baviera como el primer punto de acceso del hidrógeno en Alemania. «En Alemania, está claro que el primer lugar al que llegamos… es Baviera«, afirmó Fratin, lo que indica la importancia estratégica de esta región en la distribución del hidrógeno.
El futuro del proyecto SouthH2
El Corredor SouthH2 representa un avance para el sector energético, mientras refleja la colaboración internacional en la búsqueda de soluciones sostenibles. Al establecer conexiones entre Europa y África, este proyecto subraya la importancia de la cooperación transfronteriza para abordar los desafíos energéticos globales. La integración de Suiza al proyecto, aun en discusión, podría consolidar aún más la red de distribución y garantizar una mayor eficiencia en la entrega del hidrógeno renovable.
El próximo otoño será testigo de un evento trascendental en Roma, donde se presentará oficialmente este innovador corredor. Italia, Austria, Alemania y posiblemente Suiza, están liderando una iniciativa que podría transformar la matriz energética europea y posicionar al hidrógeno como un pilar fundamental en la lucha contra el cambio climático.
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Fuente: World Pipelines
Foto: South2 Corridor