En primer lugar, la plataforma Munin forma parte del desarrollo offshore de Yggdrasil en la plataforma continental noruega. Este proyecto está liderado por Aker BP y contempla una nueva forma de operar infraestructuras energéticas en alta mar.
Además, Munin ha sido concebida como una plataforma de proceso sin tripulación, lo que implica un cambio relevante en el diseño y operación de instalaciones offshore. Su función principal será gestionar la producción de hidrocarburos dentro del sistema del área.
Por otro lado, Aibel es la empresa encargada de ejecutar el proyecto bajo un contrato EPChc. Esto incluye ingeniería, adquisiciones, construcción, conexión y puesta en servicio de la plataforma.
Asimismo, el contrato tiene un valor aproximado de 7 mil millones de coronas noruegas. Las actividades de ingeniería y gestión se desarrollan principalmente en Oslo, con un equipo que alcanza unas 300 personas en su punto máximo.
Mientras tanto, la construcción se realizará en los astilleros de Haugesund y en Tailandia, lo que refleja la escala internacional del proyecto.
En este sentido, la plataforma Munin ha sido diseñada desde el inicio para operar sin personal a bordo. Por ello, no contará con helipuerto ni instalaciones de alojamiento.
En cambio, la operación se gestionará de forma remota desde tierra. Las tareas de mantenimiento se realizarán mediante buques especializados tipo SOV, lo que permite intervenciones programadas sin necesidad de presencia permanente.
Este enfoque reduce la complejidad operativa y mejora la eficiencia del diseño.
Por su parte, la plataforma funcionará como un nodo de producción dentro del sistema Yggdrasil. El gas será exportado directamente desde Munin.
Al mismo tiempo, el petróleo y el agua serán transportados a través de una tubería compartida hacia la plataforma Hugin A. Allí se realizará la separación de fluidos.
Posteriormente, el petróleo será enviado mediante ductos hasta la terminal terrestre de Sture para su procesamiento y distribución.
Finalmente, la finalización del proyecto está prevista para 2027. Este calendario sitúa a Munin como una de las apuestas más relevantes en el desarrollo energético de Noruega.
En consecuencia, la implementación de una plataforma sin tripulación introduce un modelo operativo que puede influir en futuros desarrollos offshore. La combinación de operación remota y mantenimiento especializado plantea nuevas dinámicas en la industria del petróleo y gas.
Petrobras adjudicó a Acteon un contrato por tres años para servicios de sistemas de amarre en Brasil. El trabajo apoyará operaciones de reacondicionamiento y abandono en pozos submarinos utilizando unidades móviles y buques especializados en profundidades de hasta 600 metros. El acuerdo fortalece la relación entre ambas compañías en el sector offshore.
El proyecto integrará distintas áreas de Acteon para ofrecer una solución completa. Intermoor liderará la ejecución operativa mientras que 2H aportará ingeniería y análisis y UTEC proporcionará tecnología para monitoreo en tiempo real. Esta combinación permitirá gestionar el comportamiento de los sistemas de amarre con mayor precisión durante las operaciones.
Asso.subsea anunció la construcción del Andromeda, un nuevo buque de apoyo submarino que será gemelo del Avra. La embarcación se construirá en China y su entrega está prevista para 2028. Este proyecto forma parte de una estrategia para aumentar la capacidad operativa ante la creciente demanda en trabajos offshore.
El buque contará con alta potencia y sistemas avanzados que le permitirán ejecutar tareas complejas como excavación de zanjas e instalación de cables en condiciones exigentes. Su diseño incluye capacidad para operar múltiples equipos de forma simultánea y adaptarse a distintos tipos de proyectos submarinos, incluyendo desarrollos eólicos y tendido de cables.
El proyecto Yggdrasil de Aker BP se perfila como uno de los desarrollos más ambiciosos en la Plataforma Continental Noruega, con una producción estimada de 700 millones de barriles equivalentes. Su diseño apuesta por operaciones remotas desde tierra, con plataformas mayormente no tripuladas y un fuerte soporte digital. Además, todas las instalaciones serán alimentadas desde tierra para reducir emisiones.
El modelo operativo se apoya en buques especializados como el Olympic Notos, que funcionarán como base para el personal durante campañas offshore mediante sistemas de acceso directo a las plataformas. A esto se suma el uso de sensores, monitoreo en tiempo real y herramientas digitales que permiten gestionar el campo desde un centro en Stavanger, facilitando mantenimiento predictivo y mayor automatización.
TPC Group avanza con una serie de mejoras para aumentar la capacidad de procesamiento de crudo C4 en sus instalaciones. La compañía ejecutará proyectos de optimización en activos existentes durante 2026, enfocados en mejorar el rendimiento y la flexibilidad operativa sin necesidad de grandes expansiones inmediatas.
Entre las acciones destaca la mejora en unidades de hidrotratamiento, que elevará su capacidad en un 19 %, junto con ajustes en el sistema de extracción de butadieno que sumarán un crecimiento adicional en los próximos años. En conjunto, estas iniciativas permitirán aumentar la capacidad total en un 14 % hacia 2029, con planes adicionales en estudio para ampliar aún más el sistema a futuro.
