Ecopetrol ha lanzado con éxito un innovador modelo de exportación para sus productos petroquímicos, utilizando isotanques para el transporte fluvial desde Barrancabermeja hasta Cartagena, antes de llevarlos por vía marítima a países como Chile y Costa Rica. Esta estrategia logística permite a la compañía colombiana acceder directamente a sus clientes en Latinoamérica y el Caribe, sin necesidad de intermediarios, lo que incrementa la eficiencia y rentabilidad de sus operaciones.
Isotanques: vitales para el nuevo modelo de exportación de Ecopetrol
El uso de isotanques, que son contenedores especializados para líquidos y gases, marca una evolución en la manera en que Ecopetrol maneja la exportación de petroquímicos. Este nuevo enfoque no solo facilita el acceso a mercados en Centroamérica y Suramérica, sino que también amplía las oportunidades de negocio al reducir costos y mejorar la cadena de abastecimiento. Con un volumen de exportación semanal de 1.500 toneladas, la compañía ya ha firmado 12 contratos comerciales bajo este modelo.
[post_relacionado]Además, este esquema contribuye a la sostenibilidad, reduciendo la huella de carbono en aproximadamente 2,9 millones de toneladas de CO2 anualmente. Esto se logra al sustituir el transporte por carretera, que requeriría 30 camiones pesados, por embarcaciones fluviales más eficientes. La apuesta de Ecopetrol por esta modalidad de transporte está alineada con los objetivos del Gobierno Nacional de diversificar los medios de transporte y mejorar la cadena logística en el país.
Con esta operación, Ecopetrol no solo consolida su presencia en mercados como Perú, Ecuador, Honduras y Puerto Rico, sino que también pone la mira en expandirse a Europa y Asia. El trayecto desde Barrancabermeja hasta el Caribe refuerza la visión de la compañía de liderar en innovación logística y sostenibilidad en la región.
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Fuente y foto: Ecopetrol