La empresa Pacific International Lines (PIL) celebró una ceremonia histórica en el puerto de Tema para nombrar oficialmente su nuevo buque portacontenedores de GNL de doble combustible, el Kota Odyssey, con capacidad de 8200 TEU. Este evento registra en el compromiso de PIL con la sostenibilidad y la conectividad regional en África Occidental.
El bautizo del buque portacontenedores de GNL
El buque forma parte de la nueva serie Clase «O» de PIL, fue bautizado por la Sra. Naana Jane Opoku-Agyemang, Vicepresidenta de la República de Ghana, quien actuó como patrocinadora. La ceremonia contó con la presencia de altos funcionarios ghaneses, incluidos el Ministro de Transporte, Hon. Joseph Bukari Nikpe, y el Viceministro de Energía y Transición Verde, Hon. Richard Gyan-Mensah, reflejando el respaldo gubernamental al desarrollo marítimo sostenible.
[post_relacionado]Esta ceremonia celebra la innovación marítima y demuestra la creciente importancia de Ghana en el comercio y la logística regionales.
Vicepresidenta Opoku-Agyemang.
El Kota Odyssey operará en el Servicio de África Sudoccidental (SWS) de PIL, conectando China, Singapur, Ghana, Togo, Nigeria y Costa de Marfil mediante un servicio semanal directo. Esta ruta fortalece los flujos comerciales entre Asia y África Occidental y consolida el papel de Ghana como centro logístico estratégico.
Al nombrar este buque en Ghana refleja nuestra arraigada presencia y creciente inversión en el país. Ghana desempeña un papel vital en nuestra red, como puerta de entrada clave a África Occidental, y como centro estratégico para la conectividad regional y el transporte terrestre.
Lars Kastrup, CEO de PIL.
La empresa PIL opera en África desde la década de 1970 y actualmente presta servicios a más de 30 países africanos, con siete servicios semanales y una red que conecta más de 40 puertos. Ghana alberga la sede regional de PIL en África Occidental y es una puerta de entrada estratégica para el transporte terrestre hacia Burkina Faso.
Por otra parte, la compañía invierte en el desarrollo del talento local, con alrededor de 100 marineros ghaneses actualmente en servicio en su flota. Además, las operaciones de PIL en Ghana se alimentan completamente de energía renovable, respaldadas por certificados de energía renovable (CER) de origen local.
Fuente y foto: PIL