Ingenieros de la Universidad RMIT, en Melbourne, han desarrollado una aleación de titanio impresa en 3D que promete reducir significativamente los costos y mejorar el rendimiento mecánico en diversas industrias. El equipo logró producir una alternativa más económica al tradicional Ti-6Al-4V, uno de los materiales más usados en la fabricación aditiva.
¿Una aleación de titanio sin vanadio puede ser más eficiente?
El nuevo enfoque reemplaza el vanadio, cada vez más caro, por elementos alternativos más accesibles. Además, la formulación desarrollada ha sido diseñada para generar una estructura de grano equiaxial más uniforme durante la impresión, superando el común patrón columnar que suele debilitar ciertas zonas del metal impreso.
[post_relacionado]Gracias a este nuevo marco de diseño, detallado en una publicación reciente en Nature Communications, los investigadores lograron reducir el costo de producción de la aleación en un 29%, manteniendo una resistencia y ductilidad superiores a las aleaciones convencionales utilizadas en impresión 3D. Las pruebas realizadas mostraron un desempeño superior tanto en carga como en tenacidad, factores críticos para aplicaciones aeroespaciales y médicas.
Comercialización y validación industrial en curso
Ryan Brooke, candidato a doctorado y autor principal del estudio, está explorando vías de comercialización a través de una beca de traducción de investigación de RMIT. Tras entrevistas con actores de las industrias aeroespacial, automotriz y de tecnología médica, el equipo identificó una clara demanda de nuevas aleaciones con ventajas sustanciales en costos y rendimiento.
La metodología publicada proporciona criterios predictivos para el diseño de nuevas aleaciones con impresión 3D. Más allá del desarrollo de esta aleación en particular, RMIT ha sentado las bases para futuras innovaciones en materiales metálicos avanzados que puedan adaptarse a producciones más sostenibles y eficientes.
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Fuente y foto: RMIT