El 16 de julio de 2025, en el río Delaware y desde el astillero Hanwha de Filadelfia, se llevó a cabo la botadura del Acadia. Este buque fue encargado por Great Lakes Dredge & Dock Company (GLDD), el principal proveedor de dragados en Estados Unidos, y representa el primer navío de instalación de roca submarina que cumple con la Ley Jones y se construye en territorio estadounidense.
Buque SRI para fortalecer infraestructura submarina
El Acadia ha sido concebido como un activo estratégico para cimentar, proteger y estabilizar infraestructuras subacuáticas. Con una capacidad de carga de hasta 20.000 toneladas de roca, el buque permite la instalación precisa de material para proteger cables eléctricos, oleoductos, gasoductos y estructuras de energía eólica marina.
[post_relacionado]El diseño del Acadia estuvo a cargo de la firma noruega Ulstein y se centra en eficiencia operativa. Cuenta con tecnología de posicionamiento dinámico, sistemas avanzados de descarga y espacio de alojamiento para 45 tripulantes. Esta configuración lo posiciona como un referente para operaciones complejas tanto en aguas estadounidenses como en escenarios internacionales.
Al cumplir con la Ley Jones, el Acadia refuerza la capacidad de Estados Unidos para ejecutar proyectos costeros sin depender de buques extranjeros. Este paso fortalece la soberanía energética, promueve el empleo local en la industria naval y amplía la presencia de GLDD en el mercado global de servicios offshore.
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Fuente y foto: Great Lakes Dredge & Dock Company