Jinhui Shipping and Transportation Limited ha oficializado la venta de su buque granelero «Jin Ji», un supramax de 56,913 toneladas DWT construido en 2009, como parte de su estrategia de renovación de flota y optimización financiera.
La operación fue firmada el 23 de julio de 2025 mediante un memorando de acuerdo entre su subsidiaria Jinji Marine Inc. y la empresa compradora con sede en Hong Kong, Huwell Tanker Spring Limited.
Sobre la venta del buque supramax
[post_relacionado]La transacción, valorada en 11 millones de dólares, fue realizada tras una valuación independiente de Arrow Valuations que estimó el valor de mercado del buque en US$10.8 millones. La venta se alinea con los esfuerzos del grupo por capitalizar activos envejecidos, reduciendo la edad promedio de la flota y aumentando su flexibilidad operativa.
Según el reporte corporativo, el «Jin Ji» tenía un valor neto contable no auditado de US$12.04 millones al 31 de mayo de 2025. Con esta referencia, se prevé una pérdida contable cercana a los 1.1 millones de dólares, dependiendo del valor final de entrega y los costos asociados al proceso de disposición.
Estrategia de flota y próximos pasos
Con esta eliminación, Jinhui refuerza su intención de ajustar progresivamente su capacidad instalada a través de rotación de activos. Actualmente, opera una flota de 30 buques, de los cuales 21 son de propiedad directa. La compañía continuará explorando oportunidades de venta de unidades antiguas, sustituyéndolas por embarcaciones más eficientes y de mayor capacidad.
El capital obtenido será destinado al fortalecimiento del capital de trabajo del grupo, en línea con su meta de mantener una posición financiera sólida en un mercado de transporte de graneles caracterizado por su volatilidad.
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