Marketex Offshore Constructions ha completado la fabricación y el envío de 10 plantillas submarinas destinadas al desarrollo del yacimiento Yggdrasil, operado por Aker BP, marcando un avance sustancial en el desarrollo de este proyecto energético noruego. Las primeras seis unidades fueron entregadas en 2024 y las restantes se formalizaron en una ceremonia de entrega realizada en mayo de 2025. Estas estructuras ya han partido hacia Noruega, reforzando la relación comercial entre ambas regiones.
Cooperación internacional y confianza en el mercado noruego
El éxito del proyecto fue posible gracias a una estrecha colaboración entre varias compañías clave del sector energético, entre las cuales se encuentran Marketex Offshore Constructions, Aker Solutions, OneSubsea y la propia Aker BP ASA. El proyecto Yggdrasil ha sido ejemplo de coordinación y esfuerzo conjunto, respaldado además por la participación diplomática de Marius Dirdal, embajador de Noruega en Estonia, quien asistió al acto ceremonial como muestra del respaldo institucional.
Con esta entrega, Marketex alcanza un total de 18 plantillas submarinas completadas para clientes internacionales, consolidando su posición como proveedor confiable de soluciones para plataformas offshore. La empresa subraya que Noruega sigue siendo su mercado principal y mantiene una visión positiva sobre futuras colaboraciones, agradeciendo la confianza depositada por sus clientes en este ambicioso desarrollo submarino.
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Factorial Inc. impulsa a los drones con baterías de estado sólido
La empresa estadounidense Factorial Inc. ha dado un paso estratégico al suministrar sus primeras baterías de estado sólido a la firma canadiense Avidrone Aerospace. Estas baterías, basadas en la tecnología de celda FEST (Factorial Electrolyte System Technology), prometen mejorar significativamente la autonomía, el alcance y la capacidad de carga útil de drones utilizados para entregas comerciales. El diseño compacto y eficiente de las celdas permite a los drones operar más tiempo sin aumentar su peso, lo que representa una solución ideal para sectores que dependen de vehículos aéreos no tripulados de alto rendimiento.
Estas nuevas celdas, de 100 Ah y con voltajes que alcanzan los 50 V, ya han demostrado ser competitivas al cumplir con rigurosos estándares de seguridad y densidad energética. Factorial también proyecta que su tecnología será fundamental en sectores como la aviación eléctrica, el almacenamiento estacionario y los vehículos eléctricos, marcando una evolución clave en la electrificación de sistemas móviles y energéticos.
Primer cruce eléctrico del Estrecho de Gibraltar conecta Europa y África
La empresa noruega Zeabuz ha marcado un nuevo logro al completar con éxito el cruce del Estrecho de Gibraltar con una embarcación 100 % eléctrica, conectando así Europa con África mediante energía limpia. El trayecto, que cubrió 28 kilómetros entre Tarifa (España) y Tánger (Marruecos), fue realizado por un ferry autónomo desarrollado en colaboración con el astillero noruego Brødrene Aa y equipado con baterías de última generación. Este hecho demuestra la viabilidad del transporte marítimo eléctrico en rutas internacionales de alta exigencia operativa.
La embarcación, construida en fibra de carbono para reducir peso y aumentar eficiencia, cuenta con un sistema de propulsión completamente eléctrico alimentado por baterías de 1,5 MWh, capaces de recargarse en menos de una hora. Este proyecto no solo busca descarbonizar el transporte marítimo, sino también ofrecer soluciones realistas y escalables para rutas de corta distancia. Zeabuz afirma que este tipo de ferris podría operar entre otros puntos estratégicos como Italia y Albania o Japón y Corea del Sur, perfilándose como una opción sólida en la transición hacia una movilidad marítima sostenible.
El motor de hidrógeno de JCB recibe aprobación oficial en Europa
JCB, el fabricante británico de maquinaria pesada, ha conseguido la homologación de la Unión Europea para su motor de combustión interna a hidrógeno, una alternativa que busca sustituir al diésel en aplicaciones fuera de carretera. Este aval le permite a la compañía iniciar la producción a gran escala y comercialización de su motor, que ya ha sido probado en excavadoras y retroexcavadoras.
Por otro lado, la empresa argumenta que este sistema mantiene el principio del motor de combustión interna, pero utilizando hidrógeno como fuente limpia de energía, lo que le permitiría adaptarse rápidamente a flotas actuales sin los desafíos logísticos de las baterías eléctricas, especialmente en sectores como la construcción y la agricultura. Además, JCB ha invertido en la creación de una red de abastecimiento móvil de hidrógeno para facilitar la adopción.
Seatrium entrega el gigantesco FPSO BW Opal a BW Offshore
La compañía Seatrium Limited ha completado con éxito la entrega del FPSO BW Opal a BW Offshore, reforzando así su posición como referente mundial en ingeniería marina y conversión de plataformas flotantes. Este FPSO, uno de los más grandes jamás enviados a Australia, será desplegado en el campo Barossa, operado por Santos, a 285 kilómetros de la costa de Darwin. Con capacidad para procesar 850 millones de pies cúbicos estándar de gas natural por día y 11,000 barriles de condensado estabilizado, la unidad está equipada con tecnologías de alta eficiencia que permitirán reducir hasta un 15 % de emisiones de CO₂ frente a modelos convencionales.
El trabajo realizado abarcó la instalación de módulos topside, sistemas de cubierta y la integración del sistema de amarre por torreta, además del soporte en la puesta en marcha. Desde ambas empresas destacaron la excelente coordinación y profesionalismo de los equipos involucrados. Seatrium, con más de 60 años de experiencia global y presencia en mercados clave como Brasil, Emiratos Árabes, Reino Unido y Estados Unidos, continúa orientándose hacia soluciones energéticas sostenibles y tecnologías que impulsen la descarbonización de la industria marítima.
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