La naviera danesa Norden ha iniciado un proyecto piloto junto a Microsoft con el propósito de mitigar las emisiones marítimas. El programa se basa en el uso de biocombustibles certificados y un sistema de transferencia de créditos mediante el modelo Book and Claim, una herramienta que permite a empresas como Microsoft reducir su huella ambiental sin necesidad de modificar rutas ni flotas.
En este sistema, Norden utiliza biocombustibles en ciertos trayectos y transfiere las reducciones de emisiones a Microsoft a través de certificados registrados. Esto garantiza que la reducción de emisiones atribuida sea transparente y verificable. Según datos proporcionados, la iniciativa evitará cerca de 10.000 toneladas de CO2e en tres años.
Cómo funciona el enfoque “Book and Claim”
[post_relacionado]La iniciativa se alinea con el marco del Smart Freight Centre y se audita de forma independiente. Además, se implementa en colaboración con la Mesa Redonda sobre Biomateriales Sostenibles (RSB), que aporta una infraestructura confiable para validar las transacciones y evitar dobles contabilizaciones. Este respaldo refuerza la credibilidad del mecanismo y promueve el crecimiento de combustibles marítimos sostenibles.
Microsoft continúa su estrategia de sostenibilidad mediante alianzas que permitan una reducción efectiva de emisiones de Alcance 3, aquellas indirectas generadas en su cadena de valor. En palabras de Anne Jensen, directora de operaciones de Norden, el acuerdo refleja el potencial inmediato para cualquier empresa que busque reducir su impacto sin esperar soluciones futuras.
Transparencia en emisiones marítimas y trazabilidad certificada
El biocombustible utilizado por Norden se elabora a partir de residuos y cuenta con certificación internacional. En pruebas recientes, ha demostrado reducir entre un 80% y 90% las emisiones frente a combustibles fósiles convencionales, posicionándose como una opción realista ante la limitada disponibilidad geográfica de este tipo de soluciones.
Aunque este piloto se centra en Microsoft, el modelo Book and Claim está diseñado para escalar y ser adoptado por otras compañías con operaciones internacionales. Su diseño permite mitigar emisiones sin depender directamente de rutas o barcos específicos, lo cual facilita la adopción en sectores con cadenas de suministro complejas.
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Fuente y foto: NORDEN