La industria aeronáutica recibirá un nuevo protagonista en el segmento de aviación ejecutiva: el Global 8000. Este jet privado fue fabricado por la compañía canadiense Bombardier, y está diseñado para lograr operar a Mach 0,94, intentando llegar a la barrera del sonido con una velocidad de crucero de 1.152 km/h. Esto lo convertirá en el avión civil más rápido desde la era del Concorde.
El Global 8000 integra potencia, alcance y confort
El avión Global 8000 podrá transportar hasta 19 pasajeros con un alcance de 14.816 kilómetros, una capacidad suficiente para unir ciudades como Singapur y Los Ángeles sin escalas. La aeronave se diferencia por su rendimiento, y también por su diseño interior, al integrar cuatro zonas independientes de cabina, una suite principal con cama doble, baños de lujo y un espacio exclusivo para la tripulación.
[post_relacionado]Durante pruebas realizadas en 2021, el jet alcanzó Mach 1,015, superando por breves instantes la velocidad del sonido. Aunque operará a velocidades subsónicas en vuelos comerciales, su rendimiento evidencia un avance notable en tecnología de aviación civil. El ala flexible de alto rendimiento y curvatura especial permite un despegue desde pistas cortas, accediendo a aeropuertos remotos con facilidad y reduciendo tiempos operativos.
El Cessna Citation X+ ha liderado el sector de jets privados rápidos, pero será desplazado por el avión Global 8000 una vez sus operaciones de servicio. La empresa Bombardier posee más de 5.000 aeronaves en operación global, y se inspira en la herencia del Concorde para redefinir los límites de la velocidad civil, sin recurrir al vuelo supersónico continuo.
Las pruebas de vuelo de la aeronave. Fuente: Bombardier
La producción del modelo se distribuye entre Canadá, Estados Unidos y México, con centros de mantenimiento y servicio en Asia. La compañía busca ofrecer una alternativa ágil, lujosa y eficiente para los usuarios corporativos que valoran tanto el rendimiento como la experiencia a bordo. Además, la capacidad de aterrizar en unos 2.000 aeropuertos más que sus competidores refuerza su valor estratégico para vuelos ejecutivos transcontinentales.
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Fuente y foto: Bombardier