Mayman Aerospace ha logrado completar con éxito el vuelo inaugural del RAZOR P100, su primera aeronave completamente autónoma en la familia de drones VTOL (despegue y aterrizaje vertical). Este logro marca un avance en el sector de la aviación no tripulada, donde la compañía se posiciona como líder al incorporar tecnología avanzada de control autónomo.
Así fue el vuelo del RAZOR P100
El RAZOR P100 se sometió a un riguroso programa de pruebas en el Centro de Combate Aéreo y Terrestre del Cuerpo de Marines de los EE. UU. en Twentynine Palms, California. Los resultados de los vuelos de prueba fueron positivos, validando más de 18 meses de investigación y desarrollo. Lo más destacado fue el exitoso vuelo autónomo en el que la aeronave ejecutó maniobras complejas sin intervención humana, gracias a su sistema de control autónomo SKYFIELD.
El RAZOR P100 se sometió a un programa de pruebas. Fuente: Mayman Aerospace
SKYFIELD, la tecnología de inteligencia artificial desarrollada por Mayman Aerospace, permite que el RAZOR P100 se adapte y navegue a través de entornos complejos, realizando ajustes en tiempo real y sin la necesidad de intervención directa de los operadores. Esta capacidad de navegación sin fisuras representa una ventaja significativa frente a los sistemas tradicionales de UAS.
El fundador y CEO de Mayman Aerospace, David Mayman, expresó su entusiasmo por este avance:
Estos vuelos representan la culminación de una extraordinaria experiencia en ingeniería y dedicación incansable de nuestro equipo.
Además del RAZOR P100, el programa de pruebas incluyó vuelos exitosos de la plataforma RAZOR TBX, que transportó cargas útiles y realizó operaciones más allá de la línea de visión (BVLOS), demostrando así las capacidades operacionales extendidas de la familia de aeronaves RAZOR.
Mayman Aerospace continuará sus esfuerzos en 2025, ampliando las capacidades operativas del RAZOR P100 y perfeccionando los algoritmos de toma de decisiones autónomas de SKYFIELD para futuros vuelos en condiciones aún más desafiantes.
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Fuente y foto: Mayman Aerospace