Dong Fang Offshore (DFO) ha confirmado la adjudicación de un contrato a la empresa noruega VARD para el diseño y construcción de un buque de construcción submarina offshore, basado en el diseño VARD 3 39. Este será el tercer buque entregado por VARD a DFO, reforzando una alianza estratégica que apunta al crecimiento sostenido de ambas compañías en el mercado asiático.
Características del buque de construcción submarina
El nuevo buque ha sido concebido para operaciones complejas en el entorno offshore, como mantenimiento de parques eólicos marinos e instalación de cables submarinos en sectores de energía y telecomunicaciones. Su estructura incorpora una grúa de 250 toneladas con compensación de oleaje y una cubierta de trabajo de 1.200 metros cuadrados, lo que amplía sus posibilidades de intervención en misiones de gran envergadura.
[post_relacionado]En cuanto a ingeniería, el buque destaca por su sistema de propulsión híbrida con baterías, que mejora tanto el rendimiento operativo como la eficiencia energética. El sistema de posicionamiento dinámico DP2 garantiza estabilidad incluso en condiciones adversas, clave para las tareas de precisión bajo el agua. Además, contará con la solución SeaQ Green Pilot de Vard Electro, que permite supervisión remota mediante la nube.
Con capacidad para 130 personas, el interior ha sido diseñado por Vard Interiors con un enfoque centrado en el confort y la funcionalidad. El buque dispondrá de camarotes, oficinas, salas de reuniones y espacios de relajación que cumplirán con los estándares internacionales más exigentes.
Entrega y fabricación con sello europeo
El casco se construirá en los astilleros de Vard Rumanía, mientras que el ensamblaje final y la entrega están programados para 2027 en Noruega. Con esta operación, DFO busca consolidar su liderazgo regional ampliando su flota con unidades capaces de operar con autonomía, precisión y eficiencia.
Desde su fundación en 2019, DFO ha evolucionado rápidamente dentro del segmento de servicios offshore en Asia-Pacífico. Este nuevo pedido consolida la confianza depositada en VARD como socio tecnológico y constructor naval. La elección de Europa para el desarrollo del buque responde al compromiso de DFO con la calidad, la seguridad y la confiabilidad operativa.
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Fuente y foto: VARD