La Agencia Japonesa de Ciencia y Tecnología Marina y Terrestre (JAMSTEC) ha dado un paso crucial en la exploración del Ártico al botar su primer buque de investigación, el Mirai II. Este rompehielos de última generación, construido en los astilleros de Japan Marine United, se convierte en una de las plataformas más avanzadas para el estudio de los efectos del cambio climático y las condiciones del hielo marino.
Características del buque de investigación Mirai II
El Mirai II tiene una longitud de 128 metros y una capacidad para alojar hasta 97 personas, entre ellos 34 tripulantes y 63 investigadores. Con un tonelaje de 13.000 toneladas, el buque está diseñado para navegar durante todo el año en aguas cubiertas por hielo de primer año, y es capaz de romper hielo de hasta 1,2 metros de grosor a una velocidad de 3 nudos.
[post_relacionado]Este buque de investigación, que tiene clasificación polar 4, está equipado con tecnologías avanzadas, como un motor de combustible dual que minimiza el impacto ambiental. Su misión será investigar el clima, la química atmosférica y los cambios en las condiciones oceánicas y del hielo marino, colaborando con diversas instituciones internacionales.
Aunque el Mirai II ha sido botado oficialmente el 19 de marzo de 2025, su construcción continuará hasta su finalización, prevista para el otoño de 2026. Este buque de investigación representa un avance para Japón y una valiosa herramienta para los estudios globales sobre el cambio climático y los ecosistemas polares.
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Fuente y foto: JAMSTEC