El Reino Unidos ha realizado la presentación del primer demostrador de energía costera, basado en la tecnología del hidrógeno verde. Este proyecto es impulsado por Innovate UK y el Departamento de Transporte británico, permitiendo que los remolcadores operen con energía limpia mientras están atracados, reduciendo así la dependencia del diésel.
El primer demostrador de energía costera
La iniciativa ha sido desarrollada en colaboración con Forth Ports, Targe Towing, Logan Energy, PlusZero y Waterwhelm, integra producción de hidrógeno con reutilización de agua y aprovechamiento del calor residual. A través de la tecnología especializada de Waterwhelm, el sistema obtiene agua dulce de efluentes de una planta de tratamiento cercana, garantizando un suministro sostenible sin afectar los recursos hídricos locales. Esta agua es utilizada en un proceso de electrólisis mediante la tecnología de Logan Energy, que separa el oxígeno del hidrógeno para generar un combustible limpio.
[post_relacionado]Por su parte, PlusZero Power, transforma este hidrógeno en electricidad a través de un generador basado en un motor de combustión interna de hidrógeno (HICE), eliminando la necesidad de generadores diésel y reduciendo significativamente las emisiones en el puerto de Leith.
El proyecto forma parte del Concurso de Demostración de Limpio Marítimo (CMDC4), una iniciativa financiada por el gobierno británico dentro del programa UK SHORE, que busca acelerar la transición hacia un transporte marítimo sostenible.
Esta es una primicia mundial para Escocia: un demostrador de energía costera con hidrógeno verde que utiliza energía limpia y ecológica para reducir las emisiones de carbono de los buques cuando atracados en puerto. Es realmente alentador ver al Puerto de Leith liderando el camino y poniendo en práctica este tipo de innovación tecnológica.
Fiona Hyslop, Secretaria de Gabinete de Transporte.
El potencial energético hidrógeno en la transición es enorme, y para Europa, este tipo de proyecto, permiten fortalecer el protagonismo de países como Escocia en el desarrollo de tecnologías realmente sostenibles.
Esta es una emocionante iniciativa de transición hacia combustibles verdes para Forth Ports y Targe Towing, ya que trabajamos para cumplir nuestro compromiso de reducir las emisiones de carbono en todas las operaciones del grupo Forth Ports y alcanzar cero emisiones netas para 2042. Este es el primer proyecto de este tipo que se lleva a cabo en un puerto del Reino Unido y estamos encantados de que Targe Towing haya sido nominado al prestigioso premio a la Innovación en Remolques del Año.
Stuart Wallace, director ejecutivo de Forth Ports.
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Fuente y foto: Forth Ports