La empresa Forum Energy Technologies (FET) anuncia el lanzamiento del XLX EVO III, un avanzado ROV de clase de trabajo diseñado para maximizar el rendimiento en operaciones submarinas. Este vehículo operado remotamente (ROV) integra innovaciones en propulsión, flotabilidad y capacidad de carga, estableciendo un nuevo estándar en la industria.
El nuevo ROV XLX EVO III de FET
Este ROV posee unos propulsores de mayor tamaño que optimizan el rendimiento en el agua, asegurando una operación más estable y eficiente. Además, su diseño le permite una mayor flotabilidad para transportar hasta 500 kg de carga útil. También integra un nuevo bastidor mecanizado por CNC, que facilita el acceso para mantenimiento y mejora la integración de herramientas.
[post_relacionado]Por otra parte, incorpora el software de control ICE Unity, que permite operar el vehículo de manera remota con mayor precisión y seguridad. También se han actualizado los asientos y consolas de piloto para mejorar la ergonomía y el control de la unidad. Con una capacidad de elevación incrementada a 4000 kg, el XLX EVO III supera a su predecesor en más del 30%.
El ROV fue fabricado en las instalaciones de FET en Kirkbymoorside, Reino Unido, y está disponible para pedidos en todo el mundo. La empresa, con sede en Houston, Texas, refuerza su compromiso con el sector offshore ofreciendo soluciones innovadoras para la exploración y producción de energía.
La presentación del nuevo ROV. Fuente: Forum Energy Technologies
Durante más de 50 años, nuestros ROV han sido el abanderado de las operaciones submarinas de servicio pesado, y estamos encantados de traer ahora al mercado la próxima generación.
Como son reconocidos los ROV de clase de trabajo de FET, el XLX EVO III es resistente y confiable, pero también está equipado con tecnología de vanguardia que permite a los operadores volar con aplomo, precisión y confianza.
Estamos entusiasmados por ver los resultados que nuestro último ROV, diseñado para un rendimiento optimizado, generará para los clientes ahora y en los próximos años.
Kevin Taylor, vicepresidente de operaciones submarinas de FET.
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Fuente y fotos: FET