La Universidad Politécnica de Hong Kong (PolyU), dirigida por el profesor Eric Cheng, ha obtenido un respaldo financiero significativo del gobierno para su proyecto «Desarrollo de Camiones Refrigeradores Inteligentes – Método de Energía, Solar e Inteligencia para Logística y Almacenamiento«. Este proyecto busca modernizar los camiones frigoríficos tradicionales hacia sistemas eléctricos sostenibles y eficientes, utilizando energía solar y tecnología de almacenamiento compartido.
En colaboración con Sunlight Eco-tech Limited, Advanced Sunlight Pty Limited de Australia y el Departamento de Servicios Eléctricos y Mecánicos, PolyU ha logrado desarrollar con éxito un camión frigorífico avanzado que opera con energía solar. Este avance es crucial, considerando que Hong Kong cuenta actualmente con 5,000 camiones frigoríficos y se espera que esta cifra se duplique en los próximos años.
¿En qué se diferencia este camión alimentado con energía solar?
[post_relacionado]Los camiones frigoríficos convencionales, que dependen de motores de combustión interna, generan grandes cantidades de emisiones de carbono y ruido. En contraste, el camión solar de PolyU ofrece una solución más limpia, capaz de mantener temperaturas de hasta -45 grados Celsius gracias a sus paneles solares fotovoltaicos extensibles y baterías de iones de litio integradas. Esto no solo reduce las emisiones, sino que también permite la operación continua del sistema de refrigeración sin necesidad de mantener el motor encendido constantemente.
Así mismo, el camión puede recargar su batería mediante paneles solares y también se puede conectar a estaciones de carga estándar para vehículos eléctricos, extendiendo su autonomía y funcionalidad. Además, su capacidad para compartir energía con otros vehículos del mismo tipo y su sistema de gestión energética inteligente optimizan su rendimiento y durabilidad.
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Fuente y foto: polyU