La Compañía Minera del Pacífico (CMP) y ENGIE Chile iniciaron un proyecto donde ponen a prueba el primer camión de extracción a gas natural. La operación de un camión de extracción CAEX de 220 toneladas, impulsado por gas natural licuado e implementado en obras mineras.
El potencial del camión de extracción a gas natural
En la Mina Los Colorados, ubicada en la región de Atacama, se realizaron las primeras pruebas del camión equipado con un sistema de alimentación de combustible dual. Este motor fue modificado para utilizar principalmente el GNL y, de esta manera, aprovechar en menor medida, el uso del diésel.
[post_relacionado]Esta iniciativa tiene el objetivo de reducir entre un 15% y un 25% las emisiones de CO₂ generado en cada proyecto. Además, lograr un 25% y un 35% la reducción del material particulado (MP), mejorando el panorama ambiental en la minería chilena.
Durante los próximos cuatro meses, el camión se mantendrá en fase piloto, un periodo en el que ambas compañías evaluarán su funcionamiento y rendimiento. Además, otros aspectos importantes, como analizar la sustitución efectiva de diésel por GNL, la reducción de emisiones contaminantes y la productividad del vehículo como su disponibilidad física.
Una proyección optimista en la industria minera chilena
Los resultados de este proyecto serán fundamentales para definir el futuro de otras iniciativas en la minería del país. Las palabras del gerente de Proyectos de CMP, Carlos Gómez, indicaron: «Estimamos que el resultado [uso del camión] sea positivo, para lograr visualizar y medir cada proyecto con mayor productividad, mejorando las flotas de camiones CAEX de Mina Los Colorados. De lograr este hecho histórico, el resultado sería la reducción de emisiones de carbono equivalente a 1513 automóviles trasitando«.
El gerente de Producto Gas de ENGIE, Andrés Peragallo, detalló el compromiso conjunto con la descarbonización: «CMP y ENGIE apuntan a cumplir las metas globales y nacionales en esta materia. El uso de GNL en los CAEX es esencial y nuestra visión es extrapolarlo a más camiones y otras aplicaciones de transporte«.
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Fuente y foto: ENGIE Chile