En una fase de evaluación preliminar, se está considerando un proyecto de tren interoceánico que podría representar una competencia directa para el Canal de Panamá. Este ambicioso plan busca unir los dos océanos más imponentes del planeta, el Atlántico y el Pacífico, mediante una vía ferroviaria.
La propuesta gubernamental se centra en la creación de un corredor ferroviario que facilitaría el tránsito de pasajeros y mercancías entre Cupica, en el departamento de Chocó y Turbo, en Antioquia, cruzando la vasta extensión del Darién. Este proyecto es impulsado por la UPIT, con el objetivo de fomentar el desarrollo económico del Chocó, promoviendo una infraestructura que minimice el impacto ambiental y respete la biodiversidad y los ecosistemas críticos de la región.
¿El tren interoceánico podría sustituir al canal de Panamá?
[post_relacionado]Destinado a ser una alternativa viable al Canal de Panamá, el proyecto contempla la edificación de una línea ferroviaria de casi 199 Km, incorporando más de 11 Km de túneles y aproximadamente 132 Km de viaductos, con una capacidad operativa estimada en 16 trenes diarios. Además, se proyecta la construcción de un puerto especializado en la Bahía de Cupica para el manejo eficiente de contenedores marítimos, con una inauguración prevista para 2025.
La inversión estimada para este colosal proyecto asciende a unos 25 billones de pesos colombianos, sin incluir los costos de adquisición de las locomotoras ni la infraestructura de soporte. Por otro lado, el presupuesto destinado para el desarrollo del puerto se calcula en 341 millones de dólares.
Proyecto en fase de prefactibilidad
Actualmente, según datos proporcionados por la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte (UPIT), el proyecto se encuentra en la fase de prefactibilidad, durante la cual se están evaluando aspectos ambientales, geológicos e hidrológicos. Esta etapa implica un análisis detallado para determinar las necesidades de mercado, los recursos requeridos, las proyecciones de ingresos y costos, así como los beneficios potenciales del proyecto.
Es importante acotar que los estudios de viabilidad están programados para concluir a finales del año, tras lo cual el proyecto deberá someterse a fases de factibilidad, diseño, construcción y operación.
La iniciativa de un tren interoceánico no solo propone una solución de transporte innovadora y eficiente, sino que también abre la puerta a oportunidades de desarrollo tecnológico y colaboración internacional, especialmente en áreas de ingeniería avanzada y sostenibilidad ambiental, marcando el comienzo de una nueva era en la infraestructura de transporte global.
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Fuente: portafolio.co
Foto: shutterstock