Un incendio se desató a bordo de un buque portacontenedores registrado en Liberia frente a la costa este de Canadá, informó la Guardia Costera canadiense.
Así ocurrió el incendio del MSC Sao Paulo V
En la noche del pasado domingo, alrededor de las 11 p.m., el MSC Sao Paulo V emitió una señal de socorro tras desencadenarse un incendio en la sala de máquinas del navío de 294 metros de longitud. La embarcación había zarpado de Montréal esa mañana y se encontraba cerca de la estación de pilotos de Les Escoumins, en su camino hacia Portugal cuando tuvo lugar el siniestro.
[post_relacionado]Para la tarde del lunes, la tripulación del buque comunicó a la Guardia Costera que habían logrado controlar el fuego, consiguiendo anclar el buque cerca de la entrada al Fiordo de Saguenay, en Cap de Granit.
Hasta el momento, no se han reportado heridos ni riesgos de contaminación y la Guardia Costera continúa vigilando. Es importante mencionar que el barco anclado no está obstaculizando la navegación comercial.
Así mismo, el rompehielos de la Guardia Costera Amundsen se encuentra en el lugar junto con el remolcador Ocean Taiga del Grupo Ocean, con base en la ciudad de Quebec, para prestar asistencia según sea necesario. Dos barcos de la Autoridad de Pilotaje de Laurentian también estuvieron presentes en el lugar, pero se retiraron la tarde del lunes.
Cabe destacar que la tripulación del MSC Sao Paulo V no evacuó el barco. Sin embargo, durante la tarde y noche del lunes, algunos miembros de la tripulación se trasladaron al MSC Don Giovanni para descansar.
La mañana del martes, un equipo especializado de bomberos estadounidenses, convocado como refuerzos por la compañía MSC, abordó el buque para evaluar la situación.
Ante esta situación, la coordinación internacional para la respuesta a emergencias demuestra la solidaridad y la eficiencia en la gestión de situaciones críticas en alta mar, resaltando la importancia de la preparación y el entrenamiento de las tripulaciones para manejar emergencias de incendios, garantizando así la seguridad de la tripulación, la carga y el medio ambiente marino.
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Fuente: marinelink.com