La compañía de transporte marítimo CMA CGM ha establecido una colaboración con el gigante de la industria deportiva Nike con el objetivo de adoptar el uso de biocombustibles sostenibles en sus operaciones de envío.
Este acuerdo, que estará en vigor desde el 1 de julio de 2024 hasta el 31 de mayo de 2025 y permitirá a Nike emplear biocombustibles para el transporte del 36% de su carga a través de CMA CGM con la expectativa de disminuir sus emisiones de dióxido de carbono en 25.000 toneladas. Este movimiento es visto por ambas partes como un avance crucial hacia una logística más verde.
[post_relacionado]Olivier Nivoix, vicepresidente ejecutivo de CMA CGM, destacó la importancia de esta asociación con Nike, considerándola un paso significativo en el esfuerzo por descarbonizar la industria del transporte marítimo. Nivoix expresó su esperanza de que este éxito sirva de estímulo para que otros se sumen a la iniciativa, acelerando así la transición hacia una industria libre de emisiones de carbono.
Alianza para el uso de biocombustibles
Este proyecto se inscribe dentro de la estrategia más amplia de la compañía de transporte marítimo para alcanzar la neutralidad de carbono para el año 2050, apoyando simultáneamente a sus clientes en la reducción de la huella de carbono de sus cadenas de suministro. En línea con este compromiso, CMA CGM ha buscado alianzas estratégicas, como la reciente colaboración con Masdar, una empresa de energía limpia de Abu Dhabi, para asegurar el suministro a largo plazo de combustibles marinos ecológicos.
Como parte de su visión de cero emisiones netas para 2050, CMA CGM se ha propuesto metas ambiciosas, incluyendo una reducción del 30% en las emisiones totales para 2030 (en comparación con 2008) y una disminución del 80% para 2040. La compañía está acelerando su transición energética mediante la integración de combustibles bajos en carbono y la incorporación de una nueva generación de buques de combustible dual, preparados para usar biocombustibles y combustibles electrónicos basados en metano y metanol. Actualmente, la compañía de transporte marítimo cuenta con 35 de estos buques en su flota y tiene 84 más en pedido.
La alianza entre ambas compañías para el empleo de biocombustibles sostenibles en el transporte marítimo es un testimonio del compromiso de ambas empresas con la sostenibilidad y la innovación. Este esfuerzo conjunto no solo contribuye a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, sino que también establece un modelo a seguir para otras corporaciones en la búsqueda de soluciones ecológicas en la logística global.
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Fuente y foto: cma-cgm.com