Hito en la aviación: primer vuelo tripulado de hidrógeno en Francia
Beyond Aero completó con éxito los primeros vuelos tripulados de Francia utilizando una aeronave eléctrica de hidrógeno. Los vuelos de prueba, llevados a cabo a principios de este mes desde el aeródromo de Gap-Tallard en el sur de Francia, contaron con Paul Prudent como piloto y utilizaron una aeronave ultraligera biplaza G1 Aviation, modificada con el tren motriz eléctrico de hidrógeno de Beyond Aero.
El innovador tren motriz de la aeronave, que impulsa una hélice única, obtiene dos tercios de su energía de una célula de combustible de hidrógeno y el tercio restante de baterías. La célula se alimentó con 1.2 Kg de hidrógeno gaseoso almacenado en tres tanques a 340 bar, generando una potencia eléctrica máxima de 85 kW.
La campaña de vuelo de prueba, iniciada en enero, incluyó 10 despegues y dos vuelos completos. El prototipo Blériot alcanzó una altitud de 2,300 pies sobre el nivel del mar y una velocidad de ascenso de 110 Km/h. Esta campaña se realizó para validar el demostrador y la viabilidad de la arquitectura del tren motriz, precedida por una campaña de pruebas en tierra de tres meses para demostrar la fiabilidad del tren motriz, que incluyó pruebas de punto fijo a niveles de empuje altos y pruebas de rodaje.
Futuros planes
Es importante mencionar que el desarrollo y las pruebas con el prototipo Blériot buscan superar los desafíos tecnológicos relacionados con el hidrógeno, optimizar el peso y abordar las limitaciones de integración. El equipo desarrollará posteriormente un sistema de propulsión de 1 MW que colocará dos ventiladores eléctricos con conductos en la parte trasera del fuselaje.
Eloa Guillotin, cofundadora y CEO de Beyond Aero, destacó este logro como un hito importante para la compañía y un punto de partida para la nueva industria aeroespacial. «Hemos continuado el legado pionero de Francia en la aeroespacial y lo hemos combinado con la mentalidad moderna americana para definir el próximo capítulo con acción. ¡La aviación será eléctrica, hagámoslo realidad juntos!«
Fundada en 2020 y con sede en el Aeropuerto Toulouse-Francazal en Francia, Beyond Aero está desarrollando el BYA-1, un jet de negocios para ocho pasajeros que tendrá un alcance de 1,500 Km y una velocidad de crucero de 573 Km/h. La compañía ha firmado cartas de intención para 72 aeronaves, con un valor de 580 millones de dólares estadounidenses.
El BYA-1 utilizará dos ventiladores eléctricos con conductos de 500 kW y una entrada de aire en forma de media luna en la parte trasera para enfriar el tren motriz. El diseño coloca los tanques de combustible de hidrógeno en un carenado bajo el fuselaje para no comprometer el espacio en la cabina.
Este logro no solo demuestra el compromiso de Beyond Aero con la innovación y la sostenibilidad, sino que también subraya el potencial del hidrógeno como una fuente de energía limpia y eficiente para la aviación del futuro. A medida que la industria aeroespacial busca reducir su huella de carbono, iniciativas como esta son cruciales para explorar nuevas fronteras en tecnología de propulsión y abrir el camino hacia una era de viajes aéreos más verdes.
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Fuente: aerospacetestinginternational.com
Video: Beyond Aero